Короткий конвейер

Cтраница 3

Ширина ленты в передвижных конвейерах обычно 400, 500 или 650 мм; скорость ленты принимается в пределах 0 5 - 5м / сек, длина конвейеров от 5 до 20 ж и больше; вес конвейера колеблется от 250 до 1 600 кг. В коротких конвейерах с целью упрощения роликовые опоры заменены настилом из тонкой стали. С целью облегчения в переносных и частично в передвижных конвейерах рама сваривается из труб. Имеются складные переносные и передвижные конвейеры, удобные для маневрирования в стесненных условиях. [31]

Схема роликовых конвейеров. [32]

Вал с ведущими барабанами или звездочками обычно приводится в движение от редуктора, непосредственно соединенного с электродвигателем. На коротких конвейерах ( до 15 м) натяжение цепей осуществляется самопровесом, на длинных - концевыми натяжными устройствами, отдельными для каждой цепи. Длина таких конвейеров может достигать нескольких сот метров, а скорость движения цепей колеблется от 0 25 до 0 5 ж / сек и более. Эти конвейеры сравнительно просты по конструкции и обеспечивают большую производительность. К недостаткам их следует отнести громоздкость всего устройства, сложность снятия бревен с какой-либо промежуточной части конвейера и необходимость поворота бревен на 90 при формировании штабелей. [33]

Для правильного направления и центрирования хода ленты оба концевых барабана ( приводной и натяжной) со стальной лентой выполняют с цилин-дроконическим профилем обода, причем для предупреждения повреждения кромок длину барабана назависимо от длины конвейера, типа ленты и формы профиля обода принимают равной 0 8В - ширины ленты. В коротких конвейерах, длина которых не превышает 20 В, применяют цилиндрические барабаны. [34]

Существуют и другие конструкции ручных винтовых устройств. Винтовые натяжные устройства применимы лишь при коротких конвейерах ( до 50 м) и небольшой производительности. [35]

Нижнее расположение цепей применяют преимущественно при плоском типе настилов и крайне редко ( в основном для коротких конвейеров) при бортовых настилах. Нижняя, холостая ветвь конвейера при расположении цепей под настилом у коротких конвейеров ( в основном питателей длиной примерно до 3 5 м) не имеет поддерживающих направляющих и свободно провисает между головными и хвостовыми звездочками. Сравнительно редко, в тихоходных конвейерах и конвейерах с малой погонной нагрузкой, применяют решение по рис. 42, а, в котором пластины настила на рабочей и холостой ветвях своими концами скользят по направляющим из угольников. [36]

Всего на участке установлено три шлифовальных станка, работающих параллельно и выполняющих с высокой точностью шлифование шеек диаметром 75, 85 и 158 мм двух цапф одновременно. В связи с тем, что на участке установлены три станка 24, обслуживаемые тремя манипуляторами 25, конвейеры-накопители 20 и 21 состоят из трех частей - трех коротких конвейеров. Каждый имеет собственный привод и может накапливать детали перед позицией загрузки или пропускать их дальше к следующему конвейеру независимо. Для передачи картеров между короткими конвейерами предусмотрены качающиеся рычажные перекладчики, снимающие детали с последней позиции предыдущего конвейера и укладывающие их на первую позицию последующего. [37]

Коэффициенты &4 и & ь зависят от типа конвейера, числа и расположения его криволинейных участков, вида опорных элементов рабочих органов. Например, для ленточных конвейеров kt в 1 15 - т - 1 50 и более, причем минимальные значения выбирают для длинных прямолинейных конвейеров с головным приводом и хвостовой натяжной станцией без промежуточных сбрасывающих устройств, а большие значения - для коротких конвейеров, с изгибами трассы, при промежуточных приводных, натяжных и разгрузочных устройствах. [38]

Вместе с тем скорость должна быть ограничена при транспортировании крупнокусковых грузов из-за возникновения значительных ударных нагрузок на ленту и опоры. На коротких конвейерах возрастает число перегибов ленты на барабанах и проходов ее через загрузочное устройство, что намного сокращает сроки службы ленты. У нешироких лент при больших скоростях нарушается центрование роликоопор. [39]

Применение конвейеров с максимально возможной скоростью позволяет уменьшить ширину, число прокладок и стоимость ленты. Вместе с тем скорость ленты должна быть ограничена при транспортировании крупнокусковых грузов из-за возникновения значительных динамических нагрузок на ленту и опоры, а также пылевидных грузов, так как высокая скорость, вызывая повышенное сопротивление воздуха, приводит к пылению и потерям груза на трассе. Необходимо также отметить, что на коротких конвейерах с увеличением скорости за одинаковое время пропорционально возрастает число перегибов ленты на барабанах и проходов каждого ее участка через загрузочное устройство, являющихся важнейшей причиной наибольшего износа ленты, в результате чего намного сокращается срок ее службы. При больших скоростях у нешироких лент снижается центрирующая способность роликоопор. Это явление связано с неполным прилеганием ленты к роликам опоры из-за относительного увеличения длины участков перегиба ленты, где нарушается контакт ее с роликами. [40]

Для уменьшения провисания ленты между барабанами вдоль конвейера устанавливают роликовые опоры или настилы. Изготовление настилов из дерева или листовой стали проще и дешевле роликовых опор, но движение ленты по настилам приводит к большому износу ленты и к увеличению расхода энергии. Поэтому настилы применяют при малых скоростях и только для коротких конвейеров ( до 20 м) с нагрузкой до 50 кг на 1 м2 ленты. [41]

На установках коксования транспортирующие машины используют для перемещения кокса от коксовых камер на склад и далее в железнодорожные вагоны. Кокс транспортируют ленточными и окребковыми конвейерами. К дробилкам кокс подают пластинчатыми питателями, которые в технике получили название короткие конвейеры. Будучи основными рабочими транспортными органами, конвейеры в значительной степени определяют производительность, работоспособность и энергоемкость всей системы внутриустановочного транспортирования кокса. [42]

Штанговый скребковый конвейер с механическим приводом. [43]

Основной частью его является пневмоцилиндр, шток которого соединен со штангой конвейера. Возвратно-поступательное движение пневмоцилиндра осуществляется автоматически. Для коротких конвейеров, например для уборки стружки непосредственно из-под станка, применяют механический привод с рычажно-шарнирным механизмом. На рис. 201 показано устройство конвейера с приводом от шатунно-кривошипного механизма. [44]

Вскрытие карьера осуществляется фланговой траншеей. Система разработки - транспортная, с перемещением пород сначала во внешние, а затем во внутренние отвалы. Для добычи руды предусмотрено использование механических рыхлителей типа Ка-терпиллер в комплексе с самоходным бункером-перегружателем и дробилкой. Раздробленная руда коротким конвейером ( - 100л) подается на общезабойный конвейер. [45]

Страницы: 1 2 3 4