Конвейер-накопитель

Cтраница 2

На рис. 9.4. представлена схема участка изготовления форм. С помощью кранов 7 стержни устанавливаются в нижнюю полуформу, механизмом 8 полуформы верха - на конвейер-накопитель 9, откуда кранами 10 их снимают и на конвейере собирают с нижними полуформами. Краны 4 служат для ремонта автоматических формовочных линий, а монорельсы 5 и 6-для смены модельной оснастки. [16]

ГПС для обработки деталей типа тел вращения модели АСВ ( см. рис. 6.6) также имеет разветвленную транспортную систему без центрального склада. Однако другой вид обрабатываемых деталей и малое машинное время их обработки определяют иную организацию грузопотоков. Замкнутый конвейер-накопитель со свободным ритмом работы служит для межоперационного накопления, транспортирования между секциями ГПС и оперативной доставки на рабочие места тары с заготовками, готовыми деталями, режущим инструментом и оснасткой, а также отвода от станков тары со стружкой. [17]

Подъемник типа II состоит из двух вертикальных стоек, между которыми движется кабина оператора. Межстеллажный реверсивный конвейер-накопитель предназначается для транспортирования грузов между стеллажами в зону работы стеллажного подъемника и обеспечивает автоматическую загрузку и разгрузку лифта подъемника. Он может располагаться между стеллажами и сбоку от подъемника - на площади, занимаемой стеллажом, при изъятии одного яруса. Стеллажный подъемник работает вместе с роликовым конвейером-питателем, который имеет различную конфигурацию в зависимости от организации работы склада. [18]

Одним из конструктивных решений узла формирования слоя грузов в ПФМ является сочетание подающего конвейера ( ленточного или роликового) с роликовым конвейером-накопителем. На несущей плоскости подающего конвейера грузы ориентирующими устройствами приводят в положение, заданное по условиям формирования слоя, и направляют в позицию, обеспечивающую необходимое расположение в одном из рядов слоя. Затем грузы передаются на роликовый конвейер-накопитель с последующим перемещением сформированного слоя в узел накопления слоев. [19]

Склад, оборудованный такими стеллажными подъемниками, работает следующим образом. При загрузке груз ( на поддоне или в контейнере) вилочным погрузчиком устанавливается на роликовый конвейер-питатель. С него в заданном ритме он поступает на соответствующий межстеллажный конвейер-накопитель. Конструкция последнего позволяет останавливать движущийся груз в заданном месте, не останавливая сам конвейер. Через 5 - 10 м на конвейере имеются дистанционно управляемые остановы. Первый груз останавливается с помощью этих остановов, последующие - упором поддона в поддон. Возможно и автоматическое адресование. [20]

Базирование детали в приспособлении-спутнике. [21]

Такая компоновка позволяет исключить конвейер возврата приспособлений-спутников и обеспечивает достаточно удобную автоматическую загрузку и разгрузку линии и возможность встраивания ее в технологическую цепь оборудования комплекса. Для повышения надежности АЛ в автоматическом режиме работы и облегчения обслуживания линии позиции сверления, зенкерования и нарезания резьбы в отверстиях оснащены контрольными устройствами, сигнализирующими и останавливающими работу линии в случае поломки режущего инструмента. На рабочих конвейерах предусмотрены свободные позиции, обеспечивающие, при необходимости, возможность загрузки и выгрузки обрабатываемых деталей с помощью цеховых подъемно-транспортных средств. Конвейер-накопитель 17 осуществляет прием, накопление, транспортирование и выдачу заготовок; при этом он должен работать в нескольких режимах С заполнением свободных мест, образующихся при накоплении и выдаче заготовок. [22]

Схема потока по сборке дверных блоков. [23]

Поток по сборке дверных блоков ( рис. 121) состоит из двух линий: I-сборки и транспортирования коробок, II - сборки и транспортирования блоков. На линии I работа проводится следующим образом. Бруски коробок, изготовленные в деревообрабатывающем цехе, поступают на тележке к двухпильному станку 1, на котором прорезаются гнезда под петли. Собранные на клею и нагелях коробки поступают на двухцепный конвейер-накопитель 4, на котором происходит естественное отверждение клея. По мере потребности с этого конвейера коробки передаются на линию по сборке блоков. [24]

Схема постановки прихваток. [25]

KIX с помощью цет рирующих пи-нолей балка закрепляется в поворотной раме. Поворотом рамы балка снимается с конвейера и устанавливается в положение для сварки угловых швов в лодочку при вращении относительно наклонной оси. Разогрев концов балки при сварке угловых швов тормозных фланцев может явиться причиной нестабильности качества приварки цапф сваркой трением на стенде VIII. Для устранения влияния перегрева между стендами VII и / / / / установлен вертикальный шаговый конвейер 27, работающий таким образом, что балка проходит его не менее чем за 40 мин, в течение которых происходит ее остывание. Передача балки картера в этот конвейер-накопитель, съем и выдача к установке для сварки трением осуществляются автоматически. [26]

При этом сам подъемник может двигаться вдоль стеллажа в поисках заданного вертикального ряда ячеек, а кабина оператора совершать вертикальное передвижение по направляющим подъемника в поисках заданного горизонтального ряда. Груз входит в лифт, нажимает на упор, включая тем самым привод подъема лифта. Последний с грузом движется вверх до тех пор, пока поддон не встанет на один уровень с плоскостью приемной площадки кабины оператора. Последняя будет находиться точно против заданной ячейки стеллажа. Передача груза на стол оператора с вил лифта может осуществляться вручную ( по рольгангам) и с помощью механических сталкивателей. Со стола оператора груз в ячейку стеллажа передают переталкиванием вручную или с помощью механического укладчика. Освободившийся грузовой лифт автоматически начинает двигаться вниз, не ожидая конца операции по установке груза в стеллаж, и останавливается в положение захват, вызывая очередной поддон с грузом. Процесс выгрузки проходит в обратном порядке. Поддон с грузом выдвигают из ячейки стеллажа телескопическим вилочным захватом или вручную и сталкивают в грузовой лифт. Правильное положение поддона в вилах лифта фиксируется конечным выключателем, который подает команду на опускание лифта. При этом подъемник и кабина оператора могут совершать свои движения. Лифт, опускаясь, укладывает поддон с грузом на межстеллажный конвейер-накопитель, который транспортирует его за пределы зоны расположения лифта. Взаимное направление движения конвейера и подъемника сказывается только на времени нахождения лифта в крайнем нижнем положении. [27]

Страницы: 1 2