Скапливающийся конденсат

Cтраница 1

Скапливающийся конденсат из факельного сепаратора должен удаляться автоматически ( см. пп. [1]

При достижении избыточного давления в паропроводе открываются дренажи для удаления скапливающегося конденсата пара. [2]

Вновь включенный паропровод требует тщательного надзора и периодической продувки кранов для выпуска скапливающегося конденсата, по крайней мере, в первые часы работы. [3]

К выхлопной трубе, установленной за главным клапаном, также предъявляется целый ряд требований: надежное крепление к опоре с учетом действия реактивных сил; отсутствие внутренних напряжений в соединении выхлопной трубы с выхлопным патрубком, недопустимость установки запорной арматуры на всей выхлопной линии, наличие устройств для удаления скапливающегося конденсата и влаги. [4]

Редукционная установка для снижения давления пара / - регулирующий клапан. 2 - задвижка. 3 - вентиль. 4 - предохранительный клапан. 5 - фильтр. 6 - конденсатоотводчик. l - паропровод высокого давления. 8 -манометр. 9. [5]

Сепаратор обеспечивает подачу сухого пара в машину. Конденсатоотвод-чик располагается ниже сепаратора для периодического удаления скапливающегося конденсата. [6]

Схема подключения паровоздушной секторной варочной камеры к питающим проводам. [7]

Паровоздушная секторная варочная камера отличается от воздушной в основном наличием внутри резинотканевого шланга для подачи пара и воздуха резинотканевой трубки, служащей для отвода конденсата. Конец этой трубки должен находиться в самой низкой части полости камеры для полного отвода из нее скапливающегося конденсата. [8]

Машинист должен содержать в исправном состоянии анти-помпажные устройства, знать, при каком режиме появляются признаки явления помпажа. При отсутствии антипомпажного клапана и при появлении признаков помпажа, вызванного повышением давления на нагнетании, следует понизить давление, открыв вентиль на пусковом трубопроводе, а при появлении помпажа, вызванного малой нагрузкой, надо нагрузить компрессор и излишек газа сбрасывать также в пусковой трубопровод. Следует периодически производить продувку газового пространства промежуточных холодильников, чтобы удалить скапливающийся конденсат. [9]

Машинист должен содержать в исправном состоянии антипом-пажные устройства, знать, при каком режиме появляются признака помпажа. При отсутствии антипомпажного клапана и при обнаружении признаков помпажа, вызванного повышением давления на нагнетании, следует понизить давление, открыв вентиль на пусковом трубопроводе, а если помпаж вызван малой нагрузкой, нагрузить компрессор и излишек газа сбрасывать также в пусковой трубопровод. Следует периодически производить продувку газового пространства промежуточных холодильников, чтобы удалять скапливающийся конденсат. [10]

В то же время они имеют и существенные недостатки. При влажном газе их необходимо постоянно проверять и удалять из них конденсат. Заглублять гидрозатворы следует ниже зоны промерзания, так как в противном случае скапливающийся конденсат в зимнее время замерзает и образует ледяную пробку. Но, с другой стороны, наличие гидрозатворов позволяет уменьшить число конденсатосборников. При наличии сухого газа заглублять гидрозатворы ниже зоны промерзания грунта необязательно. Глубина затвора h должна быть не менее величины давления газа. [11]

Страницы: 1