Газовый конденсат
Cтраница 3
Газовый конденсат - смесь жидких углеводородов ( C5Hi2 высшие), выделяющаяся из природных газов при эксплуатации газо-конденсатных залежей в результате снижения пластовых давлений ( ниже давления начала конденсации) и темп-ры. Содержание конденсата в газе зависит от пластовых термобарич, условий ( чем выше давление и темп - pa, тем большее кол-во жидких углеводородов может быть растворено в газе), от состава пластового газа ( гомологи метана и СО2 способствуют растворению в газе бензи-ново-керосиновых компонентов и росту содержания Т.к.), наличия нефт. [31]
Газовый конденсат с отношением выход / остаток 96 / 2 5 в количестве 3 3 т / сутки с давлением 1 6 МПа при температуре 0 С направляется потребителю как сырье для производства моторных топлив. [32]
Газовые конденсаты являются существенным ресурсом углеводородного сырья. Их суммарная добыча сейчас достигает 25 - 28 млн т / год, что в среднем по стране составляет около 40 г на 1 м3 добываемого газа. [33]
 |
Схема двухступенчатой дегазации газового конденсата. [34] |
Газовые конденсаты стабилизируют обычно одним из двух методов - ступенчатой дегазацией или ректификацией в стабилизационных колоннах. [35]
 |
Характеристики газовых конденсатов различных месторождений. [36] |
Газовый конденсат передается на газо - или нефтеперерабатывающие заводы для последующего разделения на сжиженный газ, бензин, дизельное топливо. [37]
Газовые конденсаты представляют собой жидкие углеводороды, конденсирующиеся при нормальных давлении и температуре из природных газов, находящихся в подземных пластах под давлением 4 9 - 9 8 МПа при температуре до 150 С. По составу газовые конденсаты разделяются на группы: тяжелые газовые конденсаты относительно узкого фракционного состава и легкие более широкого фракционного состава. Тяжелые конденсаты по своим основным свойствам незначительно отличаются от зимних и арктических дизельных топлив, легкие конденсаты имеют плотность, вязкость, температуру вспышки и застывания меньше, чем у дизельных топлив. [38]
Газовый конденсат по своему составу приближается к светлым нефтепродуктам, извлекаемым из нефти в процессе переработки. Поэтому он в значительной мере может компенсировать дефицит нефти; кроме того, при получении из конденсата тех же продуктов, что и из нефти, производство их проще и дешевле. Экономический эффект от замены 1 т нефти на 1000 м3 конденсатсодержащего газа составляет при производстве аммиака 76 руб. и метанола - 95 руб. В производстве моторных топлив 1 т конденсата заменяет 1 5 - 2 т нефти, а при химическом профиле его переработки 5 - 7 т нефти. [39]
Газовые конденсаты характеризуются высоким содержанием тиолов, которые наряду с сероводородом вызывают коррозию трубопроводов, резервуаров и оборудования установок. [40]
Газовый конденсат, добываемый на Прибрежном месторождении Краснодарского края, содержит до 20 вес. Твердые парафины вместе с частью воды и газоконденсата образуют стойкую эмульсию. В результате образования эмульсии транспорт и переработка газового конденсата затруднены. Задачей подготовки эмульгированного газового конденсата является разрушение эмульсии и очистка его от осадков. [41]
Газовые конденсаты характеризуются высоким содержанием тиолов, которые наряду с сероводородом вызывают коррозию трубопроводов, резервуаров и оборудования установок. [42]
Газовый конденсат из сепараторов забирается насосами и подается на дальнейшую переработку. На некоторых НПЗ конденсат используется как компонент сырья газоперерабатывающих установок. Как временное решение допустима подача конденсата в сырую нефть. Врезка трубопровода факельного конденсата в трубопровод нефти осуществляется непосредственно перед резервуарами сырьевой базы. [43]
Газовый конденсат, поступающий из факельного хозяйства, имеет широкий фракционный состав, температура конца кипения конденсата превышает 180 - 200 С. Это обстоятельство обязательно следует учитывать. Целесообразно, в частности, разделить конденсат на легкую и тяжелую фракции и использовать - их различным образом. [44]
Газовый конденсат поступает в ректификационную колонну, где разделяется на бензиновую фракцию н.к. - 180 С и остаток ( выход - 20 %), который передается на АВТ для совместной переработки с высокосернистыми нефтями. [45]
Страницы: 1 2 3 4