Кожухо-трубной конденсатор
Cтраница 2
Для перемещения по строительной площадке горизонтальных аммиачных компрессоров, кожухо-трубных конденсаторов и испарителей, аммиачных и рассольных воздухоохладителей в качестве тягачей используют гусеничные тракторы. [16]
Кожухотрубные горизонтальные испарители поступают на монтажную площадку в собранном виде, панельные - отдельными узлами. Кожухотрубные испарители монтируют в последовательности, аналогичной последовательности монтажа горизонтальных кожухо-трубных конденсаторов. Под опорные плоскости аппарата на фундамент или опорную металлоконструкцию устанавливают деревянные антисептированные прокладки толщиной 150 мм. Обвязочные трубопроводы и запорно-регулирующую арматуру монтируют с учетом толщины тепловой изоляции аппарата. [17]
В поверхностных конденсаторах пар отделен от охлаждающей воды стенкой. Эти конденсаторы по устройству аналогичны поверхностным теплообменникам ( обычно применяются кожухо-трубные конденсаторы) и используются в тех случаях, когда конденсат необходимо сохранить в чистом виде. [18]
 |
Оросительный аммиачный конденсатор J & O MKO, поверхностью 60. м2, завода Компрессор.| Характеристика оросительного конден. [19] |
Мощность, подводимая к вентилятору и циркуляционному насосу, 0 02 - 0 03 кет на 1000 ккал / час нагрузки конденсатора. Расход свежей воды, с учетом ее уноса, составляет от 5 до 15 % расхода в кожухо-трубных конденсаторах. [20]
Охлаждение воды осуществляется за счет испарения части ее. Интенсивное испарение, а значит и интенсивное охлаждение воды достигается увеличением поверхности соприкосновения воды с воздухом и увеличением скорости циркуляции. Для охлаждения воды применяются пруды с форсунками и градирни. Для оросительных и вертикальных кожухо-трубных конденсаторов пруды с форсунками рекомендуется располагать над конденсатором, на специально установленном шатре, или на крыше холодильника. В этом случае нагревшаяся вода из поддона конденсатора подается насосом в продольные коллекторы с форсунками. Форсунки разбрызгивают воду, образуя водяной конус и таким образом увеличивают поверхность соприкосновения воды с воздухом. [21]
Результаты испытаний ряда металлов и сплавов непосредствен - - но в аппаратах производства трихлорбензола представлены в табл. 13.7. В условиях процесса обезметаноливания смеси гексахлорана и трихлорбензола, содержащей малые количества метанола и влаги, скорость коррозии легированных сталей незначительна. При увеличении содержания метанола и влаги в смеси до 15 % скорость коррозии легированных сталей резко возрастает. В этих условиях удовлетворительной коррозионной стойкостью обладает титан. При конденсации влажного трихлорбензола, не содержащего метанола ( операция проводилась в кожухо-трубном конденсаторе), скорость коррозии всех легированных сталей и титана составляет 0 2 - 0 4 мм / год. В условиях конденсации влажного трихлорбензола, содержащего небольшие количества метанола, скорость коррозии металлов заметно возрастает. В смесях, содержащих 0 7 - 2 0 % метанола, скорость коррозии легированных сталей и сплава ХН78Т достигает соответственно 0 8 и 8 мм / год. Результаты, приведенные в табл. 13.7, подтверждают данные лабораторных исследований и служат дополнительным доказательством того, что паро-газовые смеси, содержащие метанол, хлористый водород и воду, в условиях конденсации проявляют высокую коррозионную активность. В условиях охлаждения трихлорбензола, сконденсированного и освобожденного от хлористого водорода и паров воды, углеродистая сталь, а также сталь Х18Н10Т обладают удовлетворительной стойкостью. В условиях работы ректификационной колонны лишь углеродистая сталь подвергается заметному коррозионному разрушению. Скорость коррозии хромонике-левых сталей незначительна. [22]
Страницы: 1 2