Cтраница 2
Освобождение отдельных кожухотрубных конденсаторов или секций оросительных конденсаторов от жидкого агента путем выдавливания его горячим паром выполняется следующим образом: при действующем компрессоре на конденсатор ( или секцию) прекращается подача охлаждающей воды; когда весь освобождаемый конденсатор ( секция) прогреется и температура выходного штуцера на 15 - 20 С превысит температуру окружающей среды, подачу горячего пара прекращают и отключают аппарат от системы. Оставшиеся в конденсаторе пары отсасывают компрессором, выпускают в воду или в атмосферу. Аналогично можно освобождать от агента переохладители и ресиверы. [16]
В кожухотрубных конденсаторах уменьшение диаметра труб снижает габариты и вес аппаратов. В крупных аммиачных конденсаторах с трубами ф38 х 3 5 мм вес составляет 45 - 50 кг на 1 мг поверхности, а с трубами 25 х 3 мм - 35 - 40 кг. При уменьшении диаметра труб пропорционально снижаются число ходов воды и потеря напора в каналах крышек. Потеря напора от трения в трубах практически не зависит от их диаметра. [17]
![]() |
Кожухотрубный горизонтальный конденсатор. [18] |
В кожухотрубных конденсаторах при скорости воды или рассола около 1 м / сек и разности температур 4 - 6 удельная тепловая нагрузка обычно составляет 3 500 - 4 500 ккал / м2 час. В противо-точных конденсаторах из двойных труб-змеевиков ( такую конструкцию почти всегда имеют переохладители) удельная тепловая нагрузка доходит до 5 000 ккал / м2 час. [19]
![]() |
Кожухотрубные аммиачные конденсаторы, комплектующие холодильные машины типа ХМ-АУ45.| Профиль оребрения труб с наружными накатными ребрами. [20] |
Во фреоновых кожухотрубных конденсаторах из-за сравнительно низких коэффициентов теплоотдачи со стороны конденсирующегося холодильного агента применяют, как правило, трубы из цветных металлов, на наружной поверхности которых накатаны ребра. Лишь холодильные машины типа ХМ-АУ45 при работе их на R22 комплектуют конденсаторами, теплопередающая поверхность которых выполнена из гладких бесшовных стальных труб. [21]
При установке кожухотрубных конденсаторов предусматривают достаточное расстояние от потолка, стен и других аппаратов, позволяющее производить ремонт и очистку водяных труб от грязи и водяного камня. [22]
Анализ недостатков кожухотрубного конденсатора привел к созданию конденсатора новой конструкции [54], который по существу представляет собой разновидность змеевикового конденсатора ( фиг. В этом аппарате конденсация и замораживание паров влаги происходят на наружной поверхности труб секций охлаждения, а для равномерного распределения паро-воздушной смеси внутри аппарата применен перфорированный цилиндр и вертикальные трубчатые направляющие для направления смеси к верхней и нижней решеткам, сообщающимся со штуцером для подачи смеси, установленным в средней части конденсатора. Секции выполнены в виде трех концентрично расположенных змеевиковых секций из ребристых труб, а по вертикальной оси аппарата установлен змеевик-охладитель для дополнительной конденсации оставшейся в воздухе влаги, смонтированный внутри перфорированной трубы для отвода воздуха. Эта конструкция имеет ряд преимуществ по сравнению с кожухотрубным конденсатором ( фиг. [23]
При проектировании кожухотрубных конденсаторов учитывают следующее ( фиг. [24]
Ремонтный цикл кожухотрубного конденсатора равен 9 годам, межремонтный период - 1 году, межосмотровый период составляет 0 25 года. [25]
Установка оборудована кожухотрубным конденсатором Кд, маслоотделителем МО, линейным ресивером ЛР и переохладителем По. Конденсатор и рубашки компрессоров охлаждаются оборотной водой, подаваемой водяными насосами 1ВН - т - ЗВН, из которых два рабочих и один резервный. [26]
![]() |
Элементный аммиачный конденсатор польского производства. [27] |
Одним из прототипов кожухотрубных конденсаторов являются конденсаторы элементного типа. [28]
В отличие от кожухотрубных конденсаторов для стационарных холодильных машин и установок в конденсаторах для морских рефрижераторов и производственных сосудов используют трубы диаметром 28x4 мм, что позволяет эксплуатировать эти конденсаторы при охлаждении морской водой в течение четырех-пяти лет, после чего требуется смена трубок. Для уменьшения коррозионного действия морской воды в судовых конденсаторах на перегородках водяных крышек устанавливают цинковые протекторы. [29]
Тепло / передающие поверхности кожухотрубных конденсаторов чистят лосле снятия водяной крышки. Трубки очищают от водяного камня металлической щеткой и после этого их промывают водой. Отделять камни ударами по стенкам запрещается. [30]