Цикличная конденсация
Cтраница 1
Цикличная конденсация приводит к снижению коэффициента подачи компрессора и его производительности. [1]
Кроме цикличной конденсации, возможна цикличная адсорбция пропана и бутана маслом при сжатии и десорбции из масла при расширении. [2]
Исследование процессов цикличной конденсации затрудняется одновременным протеканием процессов цикличной растворимости агента в масле на стенках цилиндра. [3]
Внутренний эффект цикличной растворимости фреона в масле сходен с эффектом цикличной конденсации и испарения агента на холодных частях стенок цилиндра. При наличии цикличной конденсации оба процесса протекают одновременно и раздельный их анализ затруднителен. В обоих случаях изменяется весовое количество пара в цилиндре, убывая при ходе сжатия и возрастая при обратном расширении и всасывании. Объемный коэффициент, определенный по индикаторной диаграмме, несколько снижается, однако испарение и возгонка фреона в течение хода всасывания на диаграмме не отражаются, так же как приток пара через неплотные нагнетательные клапаны. [4]
Наконец, герметичные компрессоры сильно разогреваются, поэтому в них отсутствует цикличная конденсация и практически сведена на нет цикличная растворимость. Кроме того, эти компрессоры имеют высокое число оборотов ( 1500 об / мин и выше), а с ростом числа оборотов ( при равных температурных условиях) сужается зона ab на фиг. [5]
Большое влияние на характер линии обратного расширения и величину оказывают процессы цикличной конденсации рабочего вещества на стенках цилиндра ( в точках, в которых температура стенок ниже температуры конденсации при данном мгновенном давлении в цилиндре) и цикличной растворимости пара в слое масла на стенках цилиндра и на днище поршня. Некоторое количество пара, сконденсировавшегося и растворенного в масле, при ходе сжатия, снова превращается в пар в процессе обратного расширения. Увеличение весового количества пара при расширении изгибает политропу вправо и снижает показатель политропы конечных параметров ( линии 3 - х - 6 и 3 - 6 на фиг. [6]
Однако при сжатии и охлаждении углеводородов С3 и выше в цилиндро-поршневой группе компрессора происходит цикличная конденсация паров. Конденсат растворяет смазочное масло, смывает его с зеркала цилиндра и уносит в газопровод и теплообмен-ные аппараты. В результате этого ухудшаются условия работы поршневой группы, увеличиваются износ и потери на трение. [7]
Влияние обоих эффектов, связанных с маслом ( внешний и внутренний), и эффекта цикличной конденсации ослабляется перегревом всасываемого пара. [8]
Во фреоновых компрессорах коэффициент подачи заметно изменяется с изменением перегрева всасываемого пара в связи с влиянием процессов цикличной конденсации и цикличной растворимости фреона в масле. [9]
Внутренний эффект цикличной растворимости фреона в масле сходен с эффектом цикличной конденсации и испарения агента на холодных частях стенок цилиндра. При наличии цикличной конденсации оба процесса протекают одновременно и раздельный их анализ затруднителен. В обоих случаях изменяется весовое количество пара в цилиндре, убывая при ходе сжатия и возрастая при обратном расширении и всасывании. Объемный коэффициент, определенный по индикаторной диаграмме, несколько снижается, однако испарение и возгонка фреона в течение хода всасывания на диаграмме не отражаются, так же как приток пара через неплотные нагнетательные клапаны. [10]
 |
Определение рабочих коэффициентов по индикаторной диаграмме. [11] |
Длительность обратного расширения мала, порядка 0 01 секунды, однако значения т невысоки вследствие ряда побочных процессов. При высоких гк и низкой температуре отдельных участков стенок цилиндра возможна цикличная конденсация холодильного агента при сжатии и испарение при обратном расширении. Во фреоновых машинах возможны процессы цикличной растворимости фреона в масле на стенках и на поршне при сжатии и возгонки при обратном расширении. Оба процесса увеличивают весовое количество холодильного агента в цилиндре во время обратного расширения и снижают кажущийся показатель политропы расширения. [12]
Поэтому в малооборотных фреоновых компрессорах при всасывании слабо перегретого пара и большом количестве циркулирующего по системе масла эффект цикличной конденсации иногда становится заметным. [13]
В современных многооборотных блоккартерных аммиачных компрессорах простого действия, совмещающих компактность и малые габариты с большой индикаторной и эффективной мощностью, подогрев всасываемого пара уже до его поступления в цилиндр высок, и на стенках цилиндра практически нет точек с температурой ниже температуры конденсации. Поэтому в компрессорах такого типа эффект цикличной конденсации не проявляется. [14]
С увеличением холодопроизводительности компрессора значительно снижается расход электроэнергии на 1 кг перекачиваемого пропана. Так, удельный расход электроэнергии компрессора АВ-75 составляет 0 023 - 0 44 кВт / кг в зависимости от давления паровой фазы сжиженных газов на всасывающей линии компрессора и давления нагнетания, компрессора АУ-150 - 0 01 - 0 023 кВт / кг. В зимний период показатели компрессоров, перекачивающих сжиженные углеводородные газы, ухудшаются по сравнению с летними, наблюдаются явления цикличной конденсации паров в цилиндрах. Процесс конденсации усиливается в результате работы водяного охлаждения в головках цилиндров и маслоотделителе. В зимний период рекомендуется отключать воду, поступающую для охлаждения цилиндров, и подогревать пары сжиженных газов в теплообменнике на 5 - 10 С. [15]
Страницы: 1