Cтраница 1
Крановые кондиционеры всех приведенных выше модификаций предназначены для работы в условиях сухого и влажного тропического климата. Кондиционер оформлен в виде металлического шкафа. Корпус кондиционера прикрепляют к раме крана и устанавливают на амортизаторах. [1]
Крановый кондиционер, изготовляющийся Домодедовским заводом, рассчитан на холодопроизводительность 4500 ккал / ч при температуре окружающего воздуха 60 С. Он дополнительно снабжен электронагревателем мощностью 2 кет для подогрева воздуха зимой. [2]
![]() |
Эжекционный кондиционер-доводчик. [3] |
Крановые кондиционеры КТ-10-41, служащие для кондиционирования воздуха в кабинах крановщиков, способны поддерживать температуру воздуха в них 25 - 28 С при температуре окружающего воздуха до 60 С. [4]
Крановые кондиционеры СКБ-И1-Пр ( для переменного тока) и СКК-И1-ПС ( для постоянного тока) представляют собой металлический шкаф ( фиг. [5]
Технические данные автономных крановых кондиционеров Кт1 - 4 1Т, Кт1 - 4 2Т и Кт1 - 4ЗТ ( рис. III.13), предназначенных для обеспечения требуемой температуры воздуха в кабинах мостовых кранов, даны ниже. [6]
Технические данные автономных крановых кондиционеров СКК-4ПрА и СКК-4ПсА ( рис. III.14), предназначенных для поддержания заданной температуры воздуха в кабинах крановщиков тяжелых кранов при температуре окружающего воздуха до 60 С, даны ниже. [7]
Технические данные автономных крановых кондиционеров СКК-4ПрА и СКК-4ПсА ( рис. III.14), предназначенных для поддержания заданной температуры воздуха в кабинах крановщиков тяжелых кранов при температуре окружающего - воздуха до 60 С, даны ниже. [8]
Цепь управления крановым кондиционером на постоянном токе ( рис. 151) включена через предохранители Пр1, Пр2, которые одновременно защищают сеть питания электродвигателя вентилятора испарителя МЗ от токов короткого замыкания. [9]
К агрегатным относятся крановые кондиционеры КТА2 - 1, которые монтируются на площадках мостовых электрических кранов и связываются приточным воздуховодом с кабиной крановщика. На охлаждение конденсатора холодильной машины кондиционера забирается окружающий воздух, который в горячих цехах может иметь температуру до 60 С. В целях обеспечения умеренных давлений конденсации при таких высоких температурах воздуха в холодильных машинах крановых кондиционеров используется хла-дон-142 ( см. гл. [10]
В кабинах крановщиков устанавливаются крановые кондиционеры КТ1 - 4 с. Кондиционеры КТ1 - 4 должны обеспечивать требуемые санитарными нормами параметры воздуха в кабинах мостовых электрических кранов. Кондиционеры КТ1 - 4 выпускаются в трех вариантах в зависимости от источника электропитания. Для кондиционеров КТ1 - 4 предусмотрено питание от сети переменного трехфазного тока частотой 50 Гц, линейным направлением 380 В: КТ1 - 4 2 - исполнение для сети переменного трехфазного тока частотой 60 Гц; KTl-43 - исполнение для сети постоянного тока напряжением 220 В. [11]
Назначение, устройство и работа кранового кондиционера СКК-1ПС, а также принципиальная фреоновая и воздушная схемы аналогичны СКК-1ПР. Отличие - установлены электродвигатели постоянного тока. [12]
Периодичность операции по осмотру и текущему ремонту крановых кондиционеров приведена ниже. [13]
При газовых вредностях вентиляцию кабин следует осуществлять наружным воздухом, а в остальных случаях допускается применять крановые кондиционеры. [14]
Для машинистов мостовых кранов машинного и котельного отделений должны предусматриваться закрытые кабины с подачей в них наружного воздуха соответствующей температуры или кабины, оборудованные крановыми кондиционерами. [15]