Cтраница 1
Универсальный кондуктор предназначен для сверления отверстий в плоских шинах шириной до 100 мм и в пакетах шин толщиной до 30 мм. Расположение отверстий в плашке, их диаметр и количество соответствуют болтовому соединению шин, для которого она предназначена. В отверстия плашек вкладываются втулки 4, через которые производится сверление шины. [1]
![]() |
Сетевое планирование ремонта. [2] |
Универсальный кондуктор ( рис. 1, б) представляет собой набор перфорированных досок-полей, изготовленных из пластмассы. [3]
Универсальный кондуктор ( рис. 1 6) представляет собой набор перфорированных досок - полей, изготовленных из пластмассы. Для удобства пользования доски - поля изготовляют из пластмассы разных цветов. При составлении сетевого графика ремонта в соответствующие перфорационные отверстия ( гнезда) доски вставляют пластмассовые обозначающие знаки в виде стрелок, кружков, квадратов, изображающие позиции сетевого графика. Применение универсальных кондукторов при сетевом планировании ремонтов значительно ускоряет составление графиков, упрощает процесс планирования и облегчает корректировку готового плана, как при его составлении, так и при выполнении ремонтных работ. [4]
Универсальные кондукторы применяют на ремонтных работах в единичном и мелкосерийном производстве. [5]
Универсальный кондуктор предназначен для сверления отверстий в плоских шинах шириной до 100 мм и в пакетах шин толщиной до 30 мм. Расположение отверстий в плашке, их диаметр и количество, соответствуют болтовому соединению ши, для которого она предназначена. В отверстия плашек вкладываются втулки 4, через которые производится сверление шины. [6]
Универсальный кондуктор ( рис. 28, б) представляет собой набор перфорированных досок-полей, изготовленных из пластмассы. Для удобства пользования доски-поля выполняют из пластмассы разных цветов. [7]
![]() |
Эксцентрично смещаемый [ IMAGE ] Смещаемый угольник. [8] |
Универсальный кондуктор ( рис. 8) представляет собой соединенные вместе вертикальную делительную головку и устройство для горизонтального и вертикального перемещения кондукторной втулки. Делительная головка имеет столик 1 с Т - образными пазами для крепления деталей. Шпиндель делительной головки ( на рисунке не показан) изготовлен с внутренним конусом, что дает возможность с помощью оправок центрировать на нем различные обрабатываемые детали. Он имеет сквозное отверстие для крепления деталей к столу с помощью шомпола. Делительный диск 8 обеспечивает поворот стола на нужный угол. [9]
![]() |
Универсально-наладочный кондуктор. [10] |
Универсальный кондуктор с пневматическим зажимом ( рис. 82) предназначен для установки и закрепления заготовок по цилиндрической поверхности при обработке торцовых отверстий, расположенных по окружности, на вертикально-сверлильных станках. Заготовки центрируются и закрепляются призмами, смонтированными на кулачках двухкулачко-вого пневматического патрона, установленного на делительном столе. Отверстия различного диаметра сверлятся через сменные кондукторы втулки. [11]
![]() |
Кондуктор ( вид в плане.| Кондуктор ( вид сбоку. [12] |
Универсальные кондукторы и рамно-шарнирные индикаторы применяют при монтаже каркаса зданий из железобетонных конструкций при установке элементов каркаса в проектное положение и обработке узлов их примыкания в условиях, обеспечивающих полную безопасность монтажников. [13]
Универсальный кондуктор ( рис. 59 и 60), применяемый Минстроем Литовской СОР, обеспечивает безопасную работу монтажников при установке колонн и монтаже горизонтальных элементов каркасного здания. [14]
Универсальный кондуктор ( рис. 27 6) представляет собой набор перфорированных досок-полей, изготовленных из пластмассы. Для удобства пользования доски-поля выполняют из пластмассы разных цветов. При составлении сетевого графика ремонта в соответствующие перфорационные отверстия ( гнезда) доски вставляют пластмассовые знаки в виде стрелок, кружков, квадратов, изображающие позиции сетевого графика. При сетевом планировании ремонтов с использованием универсальных кондукторов значительно ускоряется составление графиков, упрощается процесс планирования и облегчается корректирование готового плана как при его составлении, так и в ходе выполнения ремонтных работ. [15]