Конец - моток
Cтраница 1
Конец мотка со следами взрыва располагается поверх других соединительных проводов, которые в беспорядке захлестнулись между устьем скважины и монтажным столиком. Второй конец катушки соединительных проводов включен в дешифратор ССВ-1, установленный в кабине буровой установки АЗА-3. В дешифраторе находится ключ от взрывной машинки. Дешифратор ССВ-1 подключен к бортовой сети автомобиля ( напряжением 12 В) и соединительными проводами связан с сейсморазведочной станцией. [1]
От стальной проволоки пробу отрезают на расстоянии 10 - 15 мм от конца мотка. [2]
Для определения разброса электрического сопротивления в пределах мотка измеряют электрическое сопротивление в начале и конце мотка и разницу между ними относят к среднеарифметическому из полученных значений. [3]
Провода, намотанные на катушку ровными и правильными рядами, обертывают плотной бумагой, а начало и конец мотка выводят на ее щеку для контрольных измерений. К каждой катушке прикрепляют ярлык с указанием марки провода, размера провода голого и с изоляцией, вес нетто и брутто, время восстановления. [4]
Диаметр и овальность профилей измеряют на расстоянии не менее 150 мм от конца стержня или на расстоянии не менее 1500 мм от конца мотка при массе мотка до 250 кг и не менее 3000 мм при массе мотка более 250 кг. [5]
Допускается с согласия потребителя проволоку диаметром от 0 4 до 1 8 мм включительно, имеющую отклонение по временному сопротивлению разрыву; одного конца мотка от норм табл. 31 на величину, не превышающую 5 кг / мм, относить к классу низшему по временному сопротивлению разрыву. [6]
Диаметр проволоки и прутков измеряют штангенциркулем по ГОСТ 166 - 89, микрометром по ГОСТ 6507 - 90 ( на расстоянии не менее длины витка от конца мотка проволоки) или другими средствами измерения соответствующей точности в двух взаимно-перпендикулярных направлениях одного сечения не менее чем в трех местах. [7]
Проволока в мотке должна быть свернута неперепутанными рядами, и каждый моток должен быть перевязан мягкой проволокой не менее чем в трех равномерно расположенных местах. Важна аккуратная укладка концов мотка. Концы надо так уложить, чтобы их можно было легко найти. [8]
Испытанию в состоянии поставки подвергают 25 % общего количества групп мотков. Для испытания отбирают по одному образцу от каждого конца мотка. [9]
Удельное электрическое сопротивление и электрическое сопротивление 1 м проволоки определяют методом, обеспечивающим необходимую точность измерения. Для определения разброса электрического сопротивления измеряют электрическое сопротивление 1 м в начале и конце мотка, катушки или оправки и разницу между электрическим сопротивлением относят к среднему из полученных значений. [10]
 |
Кресло для отдыха с каркасом из пенополистирола. [11] |
В отверстие противоположной трубы каркаса вставляют отрезок жгута, натягивают и двумя витками из мотка охватывают трубу, одновременно первый виток подводят под конец жгута, вставленный в отверстие трубы, а вторым прижимают к трубе конец вставленного витка. Таким образом исключается возможность сползания жгута с труб каркаса. Моток жгута переносится с натягом на первую трубу каркаса и охватывает ее одним или двумя витками, но уже сверху ( с лицевой стороны) трубы. Плетение ведут последовательно, образуя на каркасе восьмерку из жгута. Если при плетении мотка недостаточно, длину жгута наращивают путем сварки с концом другого мотка. Подогревают концы жгута пламенем горящей спички. [12]
Страницы: 1