Конец - роторная обмотка
Cтраница 2
Охлаждающий воздух в машину поступает через окна в щитах. Лобовыми концами роторной обмотки воздух отбрасывается в радиальном направлении, омывает лобовые концы статорной обмотки и выходит наружу через боковые окна в корпусе машины. [16]
Но эта операция занимала много времени и связана с большим расходом припоя. Поэтому для паяния концов роторной обмотки применяют кольцевые ванны, в которых находится расплавленный припой. [17]
Роторную обмотку наматывают из голых медных шин в виде двух катушечных групп с концентрично расположенными катушками. Медные шины наматывают на ребро, широкой стороной они обращены ко дну паза. Катушечные группы соединены между собой так, что направление тока в них противоположное, и каждая из групп образует один из полюсов. Концы роторной обмотки выведены, на контактные кольца 12, через которые посредством щеток постоянный ток от возбудителя 13 подается к обмотке. Контактные кольца расположены со стороны возбудителя. [18]
Роторную обмотку наматывают из голых медных шин в виде двух катушечных групп с концентрично расположенными катушками. Медные шины наматывают на ребро, широкой стороной они обращены ко дну паза. Катушечные группы соединены между собой так, что направление тока в них противоположное, и каждая из групп образует один из полюсов. Концы роторной обмотки выведены на контактные кольца 12, через которые щетками постоянный ток от возбудителя 13 подается к обмотке. Контактные кольца расположены со стороны возбудителя. [19]
 |
Соединение обмоток. а - звездой. б - треугольником. [20] |
Обмотка ротора асинхронного электродвигателя обычно бывает короткозамкнутой, но в некоторых случаях, главным образом из-за условий пуска, применяют электродвигатели с фазной обмоткой ротора. Пуск асинхронного электро - двигателя с короткозамкнутым ротором производится прямым включением обмотки статора в сеть. При пуске электродвигателя с фазным ротором условия пуска облегчаются, так как величина пускового тока в полтора - три раза больше величины номинального тока. Пуск двигателя с фазным ротором также осуществляется прямым включением статорной обмотки в сеть, но перед этим в цепь ротора полностью вводится пусковой реостат. По мере увеличения числа оборотов двигателя реостат постепенно выводят, по достижении номинальных оборотов сопротивление реостата полностью выводится, и концы роторной обмотки замыкаются. [21]
Ротор стальной, откованный вместе с валом. На валу закреплены два вентилятора осевого типа. На бочке ротора при помощи Т - образных хвостов и клиньев крепят полюсы. Сердечники полюсов изготовлены из стальных поковок. Обмотка ротора состоит из отдельных соединенных последовательно катушек, намотанных из голой медной проволоки, изолированных от сердечника полюса и остова изоляционными шайбами, клиньями и прокладками. Витки катушек изолированы друг от друга асбестовыми прокладками. Концы роторной обмотки выведены на контактные кольца. Роль пусковой обмотки ротора выполняют башмаки сердечников по-л юсов. [22]
Страницы: 1 2