Конец - планка
Cтраница 3
Пневмогидравлический привод продольного суппорта состоит из двух цилиндров, штоки которых связаны между собой планкой. Один конец планки соединен с рейкой, при поступательном перемещении которой движение через реечную шестерню и рейку передается салазкам револьверной головки продольного суппорта. [31]
Следующей операцией является ручная правка игл: иглы выравнивают по особым шаблонам как по высоте, так и по их расположению. Затем концы планок обрезаются с кон - цов по заданной длине, после чего планки поступают в контроль, а затем в упаковку. Производство планок в фабричном масштабе налажено в СССР лишь с 1924 г. До этого времени они ввозились гл. [32]
Мензульная вилка, показанная на рис. 156, б, состоит из трех деревянных планок, соединенных в виде скобы. К концу планки прикреплен отвес так, что если штрих а на скошенном крае вилки совместить с какой-либо точкой на планшете, то острие грузика отвеса расположится над проекцией А этой точки на земной поверхности. [33]
 |
Схема ртут - Ho-MeMdpaHHoi o дифференциального датчика для контроля овальности вала.| Схема пневматического дифференциального датчика. [34] |
Эти сильфоны соединяются с корпусом распределителя с помощью резиновых уплотняющих колец, не пропускающих воздух. По концам планки 8 прикреплены четыре плоские пружины 9 и 21, соединенные с концами сильфонов. [35]
Когда ролик поводка выходит из впадины кулачк. Таким образом, конец планки выходит из впадины фиксатора, и под действием пружины и шарика планка поворачивает рычаг с контактным мостиком, который перемыкает неподвижные контакты контактной колодки. [36]
 |
Рычажная передача тормоза. [37] |
Фиксирующий механизм, состоящий из планки 2 и винтовой цилиндрической пружины, установленной между планкой и рычагом 17 ( или подвеской 3), автоматически поддерживает равномерный зазор а между колодкой и колесом. Так как один конец планки соединен с башмаком, а второй - с рычагом ( или подвеской), сила трения, создаваемая сжатой пружиной, удерживает башмак с колодкой в том положении относительно рычага ( или подвески), которое они занимают при торможении. [38]
 |
Рычажная передача тормоза. [39] |
Фиксирующий механизм, состоящий из планки 2 и винтовой цилиндрической пружины, установленной между планкой и рычагом / / ( или подвеской 3), автоматически поддерживает равномерный зазор а между колодкой и колесом. Так как один конец планки соединен с башмаком, а второй - с рычагом ( или подвеской), сила трения, создаваемая сжатой пружиной, удерживает башмак с колодкой в том положении относительно рычага ( или подвески), которое они занимают при торможении. [40]
 |
Форма с автоматическим отводом толкателей ( ( - форма. б - эскиз отлннк. [41] |
Отливка расположена в подвижной части формы. При закрытии формы конец планки 8 нажимает на ролик 7, который перемещаясь, отводит опорную и толкающую плиты 5 и 6 с выталкивателями 4 в исходное положение. [42]
 |
Настольная установка для испытания балки на изгиб. / - испытываемая двутавровая балка, 2 - массивная балка, 3 - станина, 4 и 5 - рычаги для. [43] |
Рассматриваемая установка г) предназначена для испытания труб в условиях сложного нагружения и позволяет создавать в стенках испытываемой трубы плоское напряженное состояние при любом соотношении между напряжениями. Для грузов на концах планки подвешены тарелки 4 тросик левой тарелки перекинут через неподвижный блок 5, укрепленный выше планки на специальной стойке. При нагружении тарелок на левый конец, планки будет действовать сила, направленная вверх, а на правый - вниз. [44]
 |
Настольная установка для испытания балки на изгиб. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5