Cтраница 1
![]() |
Бесполиспастный одноканатный грейфер. [1] |
Концы валов барабана 1 и барабанов 22 установлены в ползуне 2, перемещающемся вдоль стоек 16 между упорами, вваренными в стойки. При сомкнутых челюстях ползун 2 находится в верхнем положении. [2]
Один конец вала барабана лежит в выточке выходного вала редуктора и соединен с ним муфтой, второй - в опоре подшипника. На входном конце вала редуктора находится колодочный тормоз 9 с гидротолкателем. [3]
![]() |
Барабан для пробы кокса диаметром 2000 мм. а - общий вид. б - кинематическая схема. [4] |
На втором конце вала барабана закреплен эксцентрик 7, палец которого приводит в движение импульсный рычаг автоматического выключения 8, установленного на кронштейне. Барабан 5 состоит из двух боковых днищ 9, соединенных между собой стальными стержнями 10 диаметром 25 мм с расстоянием между осями 50 мм. [5]
Для того чтобы концы вала барабана вышли из роликов, их откатывают с помощью 2 стропов в сторону укладчика кабеля трактором. Затем устанавливают в выемки между роликами подкладки, после чего кабельный барабан, поддерживаемый трактором через стропы, должен опуститься по кронштейнам рамы и далее на опоры и окончательно скатываться на землю. [6]
Перед разворотом барабана отводкой 27 муфта перемещается по оси, освобождая конец вала барабана. [7]
![]() |
Стреловая лебедка крана СКГ-40А. [8] |
Барабан / соединен с редуктором муфтой, которая одновременно служит и одной из опор барабана; второй конец вала барабана опирается на подшипник. [9]
Барабан 1 соединен с редуктором муфтой, которая одновременно служит и одной из опор барабана; второй конец вала барабана опирается на подшипник. [10]
Барабан лебедки насажен на радиально-сферические роликоподшипники. Концы вала барабана удлинены и предусмотрены для установки безопасной автоматической катушек для раскрепления труб. Данные по числу оборотов барабана, тяговому усилию и скорости каната при я1050 мин 1 двигателя / на третьем ряду намотки каната диаметром 18 5 мм приведены ниже. [11]
Перегрузка вала барабана исключается за счет шарнирного одноопорного крепления редуктора к конструкции стрелы. Электродвигатель имеет встроенный тормоз. Конец вала барабана заканчивается винтом, связывающим барабан с механизмом переключения ограничителя грузоподъемности. [12]
Здесь конец выходного вала 1 редуктора выполнен в виде зубчатого диска. Крутящий момент на барабан передается через зубчатый венец 5, жестко прикрепленный к барабану. Второй конец вала барабана опирается на сферический самоустанавливающийся подшипник 6, располагаемый / на кронштейне ( см. прилож. [13]
Здесь конец выходного вала / редуктора выполнен в виду зубчатого диска. Крутящий момент на барабан передается через зубчатый венец 5, жестко прикрепленный к барабану. Второй конец вала барабана опирается на сферический самоустанавливающийся подшипник 6, располагаемый на кронштейне. [14]