Cтраница 1
Конец проектирования целесообразно осуществлять при достижении разделения задачи на подзадачи так, чтобы их решения были доступны специалисту в данной специфической области. [1]
Логическим концом проектирования равномерных сеток скважин является разбуривание карбонатных массивов с коллекторами МП Т межблоково - и / или смешанно-емкостного подтипов без учета направления МПЗ. На залежах нефти кинзебулатовского типа ( Башкортостан), приуроченных к слоистым известнякам и мергелям5 сакмаро-артинского возраста, от 45 ( Кинзебулатовское месторождение) до 59 ( Карлинское) % фонда пробуренных скважин не вскрыло трещинные системы и оказалось бесприточным. [2]
Логическим концом проектирования равномерных сеток скважин является разбуривание карбонатных массивов с коллекторами МПТ межблоково - и / или смешанно-емкостного подтипов без учета направления МПЗ. На залежах нефти кинзебулатовского типа ( Башкортостан), приуроченных к слоистым известнякам и мергелям511 сакмаро-артинского возраста, от 45 ( Кинзебулатовское месторождение) до 59 ( Карлинское) % фонда пробуренных скважин не вскрыло трещинные системы и оказалось бесприточным. [3]
В конце проектирования должны быть составлены технические условия ( ТУ) на разработанное оборудование. Технические условия являются документом, содержащим потребительские ( эксплуатационные) показатели оборудования и методы контроля его качества. [4]
В идеальном случае в конце проектирования самый низкий уровень должен давать описание, которое сразу же можно использовать для изготовления системы. Это описание должно формулироваться в терминах параметров компонентов оборудования ( в свою очередь, компоненты могут быть взяты из базового набора или спроектированы), а также в терминах программного обеспечения, которые могут быть написаны системными программистами. [5]
Обратный процесс преобразования пространственных образов в проекции чертежа значительно проще и производится только один раз в конце проектирования. Такая система очень удобна для автоматического проектирования. [6]
РИМ организован как последовательность записей, каждая из которых соответствует одному контакту в проектируемом устройстве. Накопление информации в ГИМ происходит постепенно; в конце проектирования в записи находится полное описание контакта, и ГИМ в целом содержит полную информацию о логических связях на уровне логических и функциональных элементов, об электрических связях электрорадиоэлементов ( ЭРЭ), конструктивные адреса ЭРЭ и конструктивных узлов, характеристики сигналов и соединений, приведенных на контакт, информацию о взаимосвязи принципиальных и функциональных схем, а также информацию, необходимую для ведения ГИМ и ведения службы изменений. [7]
Обратный процесс преобразования пространственных образов в проекции чертежа значительно проще, требует наличия очень простых подпрограмм и производится только один раз в конце проектирования. [8]
Человек зрительно воспринимает геометрическую информацию об объекте с чертежа; автоматизированная система проектирования воспринимает ее только из ТКС. Конструктор в процессе проектирования выполняет различные расчеты и графические построения, воспринимая визуально различную информацию - промежуточную на разных этапах и результатную в конце проектирования. Автоматизированная система проектирования выполняет только арифметические и логические операции над цифровой информацией, содержащейся в ТКС. Поэтому состав и расположение информации в ТКС выбираются наиболее удобными для решения тех или иных задач конструирования или технологического проектирования. [9]
Предварительный расчет экономической эффективности выполняется до начала проектирования, где определяются целесообразные затраты на систему. Полученным значением пользуются проектанты, стремясь не выйти за ее пределы, иначе система может быть не эффективной. Окончательный расчет выполняется в конце проектирования, где по полученным затратам определяется экономический эффект и окупаемость АСУП. [10]
Здесь может пригодиться опыт, накопленный при решении аналогичных задач. Однако эта операция обыкновенно продолжается до самого конца проектирования, поскольку невозможно предвидеть все следствия физической системы и охватить их целями. [11]
Другая матрица, которую можно составить па этом этапе, отображает требования и модули, обеспечивающие их выполнение. Эти требования, связанные с функциями на фазе анализа, во время предварительного проектирования передаются соответствующим модулям так, что каждый модуль получает те же требования, что и функция, которая является его источником. Эти элементы и ассоциации указываются в матрице, создаваемой в конце проектирования. С ее помощью можно убедиться в том, что для всех требований существует хотя бы один модуль. Проанализировав матрицу, можно определить, существуют ли требования без модулей или модули без требований. В первом случае для выполнения требования, возможно, понадобится еще один модуль. Второй случай может быть истолкован двояко: или для модуля не были установлены требования, или он не нужен и должен быть удален. [12]
Вес экскаватора является одним из факторов, определяющих технический уровень машины. Это необходимо, чтобы правильно рассчитать основные размеры деталей ходовой части, а также других деталей, для которых вес экскаватора является основной нагрузкой. Уметь правильно определить вес экскаватора в зависимости от его основной характеристики важно также в конце проектирования для сравнения полученного фактического веса с весом современных прогрессивных конструкций. [13]
Обычно в задании бывают оговорены параметры нагрузки - это влияет главным образом на проектирование выходной ступени. Требования к входной ступени устанавливаются, исходя из общих требований, а также с учетом характеристик источника входного сигнала. Следующим шагом является выбор рабочих потенциалов всех ламп, а затем и параметров цепочек сопротивлений, необходимых для получения этих потенциалов от имеющихся источников питания. В конце проектирования схема вновь пересматривается с точки зрения достижения необходимого компромисса между характеристиками различных ступеней для оценки влияния обратной связи, если она имеется, на весь усилитель и для проверки устойчивости системы. [14]
Курсовое проектирование можно назвать репетицией перед дипломным, а дипломное - генеральной репетицией перед практической деятельностью. Если в курсовом проекте студент творчески решает какие-то вопросы, то в дипломном - комплекс тех же или аналогичных им вопросов. Однако задания на него должны составляться так, чтобы работа одного студента не тормозила работу другого, а итоги объединялись только к концу проектирования. Например, один студент решает какие-то вопросы для одного напряжения, другой - те же вопросы для другого с учетом требований, а в конце работы производится общий анализ и делаются выводы для всего задания в целом. [15]