Cтраница 1
Конец последней секции соединяется с началом первой, образуя замкнутую обмотку. [1]
При выполнении обмотки конец последней секции первого обхода соединяют с началом секции, соседней с той, от которой начат был обход, и так продолжают обходы по якорю и коллектору до тех пор, пока не будут заполнены все пазы и не замкнется обмотка. [2]
При выполнении обмотки конец последней секции первого обхода соединяют с началом секции, соседней с той, от которой начат был обход, и далее продолжают обходы по якорю и коллектору, пока не будут заполнены все пазы и не замкнется обмотка. [3]
Верхний отбор нефти в конце последней секции каплеобразователя позволяет получать обессоленную нефть непосредственно-из этого аппарата и увеличить производительность установки по обессоленной нефти в целом. Кроме того, получение обессоленной нефти непосредственно из каплеобразователя подтверждает возможность создания трубчатых отстойных аппаратов. [4]
Обмотка рассчитывается так, что конец последней секции соединяется с началом первой: обмотки якоря машин постоянного тока всегда замкнуты, не имеют свободных концов. [5]
Обход может быть и таким, что конец последней секции переходит за первую пластину. [6]
![]() |
Принцип построения волновой обмотки ( полюсы расположены под обмоткой. [7] |
Любая простая обмотка получается короткозамкнутой, так как конец последней секции соединен с началом первой. [8]
Считают, что наиболее подходящими для сматывания в секции неограниченной длины являются трубы среднего и тяжелого типа, имеющие наружные диаметры 90 - 160 мм. Конец последней секции оснащают анкерующим чулком для закрепления в опоре, установленной в траншее. Каждую удлиненную секцию проверяют на прочность давлением воздуха, величина которого принимается по СНиП, в зависимости от проектного рабочего давления. Испытывают на специальной гребенке в течение 1 ч сразу несколько секций. [9]
![]() |
Однократно замкнутая двухходовая обмотка. [10] |
За один обход по якорю укладывается столько секций, сколько пар полюсов р имеет машина. При выполнении обмотки конец последней секции первого обхода соединяют с началом секции, соседней с той, от которой был начат обход, и так продолжают обходы по якорю и коллектору, пока не будут заполнены все пазы и замкнется обмотка. [11]
При выполнении сложно-петлевой обмотки могут встретиться два случая. В первом случае после соединения всех секций одной петлевой обмотки, составляющей сложно-петлевую, конец последней секции ее соединяют с началом второй петлевой обмотки и далее, после обхода всех секций, обмотка замыкается. Схематически этот случай показан на рис. 1 - 24, обмотка при этом называется однократно-замкнутой. [12]
![]() |
Схема, эквивалентная сложно-петлевой обмотке 1 - 25. [13] |
При выполнении сложно-петлевой обмотки могут встретиться два случая. В первом из них после соединения всех секций одной петлевой обмотки, составляющей сложно-петлевую, конец последней секции ее соединяют с началом второй петлевой обмотки и далее, после обхода всех секций, обмотка замыкается. [14]
![]() |
Схема, эквивалентная сложно-петлевой обмотке 1 - 25. [15] |