Cтраница 2
Конец винта проходит через резьбовое отверстие и свободно размещается в выточке пяты, а шейка винта размещается в резьбовом отверстии пяты; это дает возможность пяте качаться. [16]
Конец винта не подходит вплотную к клапану и между ними имеется промежуток, заполненный уплотненным материалом - пылевая пробка. [17]
Концы винта Л и В в обоих случаях принимаются закрепленными шарнирно. [18]
![]() |
Снятие подшипникового щита с помощью отжимных болтов. [19] |
Конец винта упирается в торец вала и сдвигает с него шкив. [20]
Концы винта считать шарнирно закрепленными. [21]
![]() |
Головной светильник СГВ-2. [22] |
Конец сторопного винта входит в одно из отверстий прилива гайки и препятствует ее отвинчиванию. Головка винта пломбируется мастикой и клеймом. [23]
![]() |
Станок ВМС-42. Кинематическая схема. [24] |
Конец винта задвижки, освобожденный от - маховика, прикрепляют к поводку шатуна 9 и включают станок. [25]
Конец винта газовой задвижки имеет правильную трехгранную форму. [26]
![]() |
Приспособление для угловой правки в вертикальной плоскости. [27] |
На конец винта 6 насажен штурвал 3 с рукояткой, вращением которого осуществляется продольное перемещение штока, несущего алмаз. [28]
Один конец винта установлен в опоре скользящего трения в виде длинной втулки с двумя бронзовыми опорами. Второй конец имеет шлицы и входит в шлицевую втулку 7, установленную на двух шарикоподшипниках и получающую вращение от привода. В осевом направлении винт удерживается двумя бронзовыми упорными шайбами 1 и 2, охватывающими его бурт. Гайка винта 5 из бронзы установлена в корпусе 4, укрепленном неподвижно на станине станка. Смазка осуществляется от центральной смазочной системы через трубку. [29]
На конец винта 6 насажен штурвал 3 с рукояткой, вращением которого осуществляется продольное перемещение штока, несущего алмаз. [30]