Конец - выхлопная труба - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Самая большая проблема в бедности - то, что это отнимает все твое время. Законы Мерфи (еще...)

Конец - выхлопная труба

Cтраница 2


Конденсат из продувочной емкости низкого давления перекачивают в специальные автоцистерны для легких нефтепродуктов, оборудованные заземляющими устройствами и огнетушителями, а в зимнее время - дополнительно песочницами с сухим песком. Глушители двигателя должны быть выведены вперед, а концы выхлопных труб снабжены искрогасительными сетками. Перед сливом или наливом конденсата обслуживающий персонал должен проверить исправность автоцистерны, ее оборудования и электропроводки.  [16]

Газомоторные компрессоры оборудуют автоматическими от-секателями топливного газа, срабатывающими при остановке агрегата и понижении давления в приемной линии компрессора ниже допустимого. На топливных трубопроводах предусматривают запорные устройства, расположенные вне компрессора, Во избежание резкого шума от выхлопа газов и выброса в атмосферу искр на концах выхлопных труб от газомоторных компрессоров устанавливают шумоглушители и искрогасители. В случае прокладки выхлопных труб через перекрытие компрессорной концы их выводят выше конька крыши здания компрессорной на 2 м, но обязательно выше аэродинамической тени компрессорного помещения. Неохлаждаемые водой выхлопные трубы в пределах помещения компрессорной изолируют тепловой изоляцией. Выхлопные трубы и глушитель периодически осматривают и продувают от сажи.  [17]

18 Схема лубрикатора конструкции ВНИИгаза. [18]

Агрегаты должны быть установлены таким образом, чтобы их кабины не были обращены к устью скважины. Выхлопные трубы агрегатов и других машин, применяемых при гидропескоструйной перфорации, должны быть выведены на высоту не менее 2 м от платформы агрегата. Конец выхлопных труб следует оборудовать искрогасителем.  [19]

Перевозить бензин, керосин и другие легковоспламеняющиеся жидкости принято в автоцистернах. Последние оборудуют средствами пожаротушения и заземлительной цепочкой, скользящей по дороге. Конец выхлопной трубы автоцистерны выводят под радиатор с наклоном вниз.  [20]

Так как выхлопная труба подвергается действию высокой температуры непродолжительное время, для ее изготовления применяют трубы из углеродистой стали. Выхлопной трубопровод прокладывают с уклоном в сторону движения пара при продувке. Крепления трубопровода выполняют так, чтобы они не препятствовали его тепловому расширению, но воспринимали реактивное усилие струи пара. Конец выхлопной трубы направляют так, чтобы против него не были расположены провода, окна, леса и оборудование, находящееся снаружи здания.  [21]



Страницы:      1    2