Cтраница 3
На небольшие расстояния грузы перемещают на катках. В качестве катков обычно применяют концы стальных труб диаметром 80 - 100 мм или гладкие деревянные бревна. По пути перемещения груза укладывают направляющие из досок толщиной 40 - 50 мм. В зимний период времени оборудование к месту монтажа можно транспортировать с помощью стальных или деревянных саней, к которым привязывают стальной канат, а тяговое усилие создают лебедкой или трактором. Так как перемещение грузов лебедкой на большое расстояние неудобно, то в этих случаях используют гусеничные тракторы. Иногда вместо саней применяют стальные металлические листы с загнутой передней частью. [31]
Для изготовления штампованных переходов используется сталь марок 20, 10Г2А и другие качественные стали, что позволяет применять их для трубопроводов с температурой до 450 С и Ру до 100 кгс / см2 с Dy от 50X40 до 400X350 мм. Обсадные переходы изготовляются способом оттяжки концов стальных труб и труб из цветных металлов. Такие переходы изготовляются до Dy 300 мм. [32]
Баллоны изготовляются из стальных цельнотянутых труб. Днища и горловины образуются путем обжимания и ковки концов стальной трубы в горячем состоянии. Вместимость баллона для трудно сжижающихся газов ( кислорода, азота и др.) обеспечивается за счет нагнетания газа до высокого давления. Так, например, кислород нагнетается в баллоны до 150 ати, а это значит, что в баллоне может находиться до 150 объемов газа. Все баллоны, предназначаемые для хранения газов под высоким давлением, имеют сравнительно толстую стенку, поэтому большой баллон представляет собой значительную тяжесть. Средний вес такого баллона без газа составляет около 70 кг. [33]
Чтобы избежать повреждения изоляции проводов при протяжке, на концах стальных труб устанавливают пластмассовые втулки. [34]
Практически влияние термической обработки на коррозию наблюдается редко, потому что в обычных средах скорость коррозии контролируется диффузией кислорода. Однако при переработке кислых рассолов нефтяных скважин иногда наблюдают значительную локализованную коррозию вблизи сварных концов стальных труб нефтяных скважин. Это повышение коррозии на ограниченной внутренней области трубы называют кольцевой коррозией. [35]
![]() |
Схемы блоков горячего и холодного водоснабжения и канализации.| Санитарно-техни-ческая шахта. [36] |
Все трубопроводы, входящие в блок, закрепляют хомутами на металлических планках, которые обычно пристреливают к строительным конструкциям. На верхних концах стояков холодного и горячего водоснабжения, а также на концах горизонтальных стальных труб, присоединяемых к штуцерам указанных стояков, имеются компенсирующие раструбы или сгоны. Узлы стальных трубопроводов до сборки в блоки испытывают гидравлическим или пневматическим давлением. Если трубопроводы горячего и холодного водоснабжения выполнены из черных труб ( например, нелитьевой водопровод), они должны быть огрунтованы. Готовые блоки маркируют и отправляют на объекты строительства или на склад готовой продукции. [37]
![]() |
Схемы блоков горячего и холодного водоснабжения и канализации.| Санитарно-техни-ческая шахта. [38] |
Все трубопроводы, входящие в блок, закрепляют хомутами на металлических планках, которые обычно пристреливают к строительным конструкциям. На верхних концах стояков холодного и горячего водоснабжения, а также на концах горизонтальных стальных труб, присоединяемых к штуцерам указанных стояков, имеются компенсирующие раструбы или сгоны. Узлы стальных трубопроводов до сборки в блоки испытывают гидравлическим или пневматическим давлением. Если трубопроводы горячего и холодного водоснабжения выполнены из черных труб ( например, непитьевой водопровод), они должны быть огрунтованы. Готовые блоки маркируют и отправляют на объекты строительства или на склад готовой продукции. [39]
При монтаже теплопровода на трассе железобетонные трубы со вставленными в них стальными трубами опускают в канал. Длина стальной трубы больше длины железобетонной трубы, поэтому с торцов железобетонной трубы выступают концы стальной трубы. Стыки смежных стальных труб сваривают, после чего они покрываются тепловой изоляцией из минераловатных матов. На эту изоляцию устанавливаются два железобетонных полуцилиндра. Швы заделывают раствором на водонепроницаемом расширяющемся цементе. [40]
![]() |
Развальцовки универсальная ( а и для медных труб диаметром 8 мм ( б. [41] |
На конце кондуктора помещен также уткогиб ( рис. 116) для выгибания уток на концах труб в блоке. Гнутье уток на концах медных труб выполняют уткогибами, показанными на рис, 116, а, а на концах стальных труб. [42]
Современные методы строительства стальных трубопроводов предусматривают соединение труб сваркой. Этим способом в настоящее время заменяют соединение стальных труб на резьбовых муфтах и фланцах; даже при фланцевых соединениях устанавливаемой на трубопроводе арматуры фланцы на концах стальных труб присоединяют сваркой. [43]
Разновидностью метода является совместная холодная прокатка металлической трубы со свободно вставленным полиэтиленовым вкладышем через 9 пар прокатных валков с полуцилиндрическими выточками. Недостатком способа, как и метода совместного волочения, является отсутствие свободных концов полиэтиленовой трубы для отбортовки и, следовательно, необходимость отрезать для этой цели концы стальных труб. [44]
Современные методы строительства стальных трубопроводов предусматривают соединение труб способом сварки. Этим способом в настоящее время заменяют соединение стальных труб на резьбовых муфтах и фланцах; даже при фланцевых соединениях устанавливаемой на трубопроводе арматуры фланцы присоединяют к концам стальных труб сваркой. [45]