Конец - уголки
Cтраница 1
Концы уголков, образующих ноги вышки, соединяют при помощи накладок и болтов диаметром 30 мм. [1]
 |
Технические данные стоек железобетонных опор. [2] |
К концу уголков прикреплена серьга для подвески гирлянды изоляторов. [3]
Между концами направляющих уголков имеется зазор для свободного расширения каркаса занавеса при его нагревании. Следует отметить, что такое сопряжение не обеспечивает должной герметичности. [4]
Перед высадкой концы уголков нагреваются до температуры 1000 - 1100 С; высадка производится одним ударом молота. [5]
 |
Технические данные стоек железобетонных опор. [6] |
Траверса состоит из круглого тяжа и двух изогнутых на конце уголков, сваренных в конце на длине 265 - 410 мм. По длине уголки между собой соединяются одной ( у траверс ТМ-1, ТМ-2) или двумя ( у траверс ТМ-3, ТМ-5, ТМ-6) тавровыми накладками. В связи со значительным вылетом траверсы ТМ-6 предусмотрено применение для ее подвески двух тяжей. Растягивающие усилия от веса проводов и изоляторов воспринимаются тя-жем, сжимающие усилия - уголками. Сборка траверсы производится на пикете. [7]
 |
Монтажные стыки ферм. [8] |
Узлы подстропильных ферм ( рис. 16.25) выполняются с соблюдением изложенных выше положений. Концы уголков раскосов взаимно смещаются так, чтобы можно было полностью собрать ферму, не приваривая узловые фасонки к стенке нижнего таврового пояса на участке сборки фермы. На среднюю стойку подстропильной фермы опираются сверху прогоны ендовы, располагаемые вдоль продольных разбивочных осей. [9]
 |
Примерное деление батарейных циклонов ( БЦ 4х 180 - 720 на блоки. [10] |
Отклонения от номинального шага лопастей ( 53 мм) допускаются не более 2 мм посредине лопастей и не более 1 мм у концов. Отклонения кромок уголков от прямой линии посредине их длины должны быть не более 2 мм, у концов уголков - не более 1 мм. Особенно важно выполнение этого условия для двух последних уголков, расположенных у отсосной щели. [11]
Из заранее заготовленных деталей рельса и направляющих, а также подвесок производят в соответствии с чертежом укрупнитель-ную сборку. Подвески с прикрепленным рельсом и направляющими по намеченным осям крепят к каркасу, проверяя по шнуру прямолинейность горизонтальных участков. Для обеспечения правильного и плавного входа цепи в направляющие уголки после звездочек оборотных станций концы уголков должны быть разведены в стороны. [12]
Инвентарные металлические маяки ( рис. 14, в) изготовляют из стальных, дюралевых или других жестких уголков сечением 25X Х25, 30X30 и 35x35 мм. Рабочей частью таких маяков является вершина уголка - усенок. К концам уголков приварены косынки с прорезями длиной по 60 - 70 мм, в которых передвигается стальной штырь с гайкой. [13]
Инвентарные металлические маяки ( рис. 14, в) изготовляют из стальных, дюралевых или других жестких уголков сечением 25X25, 30X30 и 35X35 мм. Рабочей частью таких маяков является вершина уголка - усенок. К концам уголков приварены косынки с прорезями длиной по 60 - 70 мм, в которых передвигается стальной штырь с гайкой. [14]
Страницы: 1