Хлопчатобумажный конец

Cтраница 4

Смазка должна быть достаточно прочной, чтобы противостоять стиранию, а также действию тепла во время транспортировки; вместе с тем она должна легко удаляться при протирке хлопчатобумажными концами, пропитанными керосином, бензином или другим растворителем, без применения скребков или наждачной бумаги. [46]

Сменные картонные фильтрующие элементы ЭФКП и их детали. [47]

Фильтрующие элементы с хлопчатобумажной набивкой, применяемые на тепловозах ТЭ1 и ТЭ2, состоят из двух одинаковых фильтров, в каждый из которых вставлен металлический перфорированный цилиндр, заполненный 3 кг хлопчатобумажных концов. [48]

Фильтр тонкой очистки масла карбюраторного двигателя. [49]

Фильтры тонкой очистки масла рассмотренного типа применяют, в частности, на двигателях ГАЗ-51, ГАЗ-21 и др. В некоторых тракторных дизелях ( КДМ-100 и др.) применяют фильтры тонкой очистки, заполненные хлопчатобумажными концами. [50]

Из инструмента и вспомогательных материалов следует иметь щетки для окраски, резиновый накатной ролик, шпатель, ножницы, термометр, резиновые перчатки, защитный крем для рук, растворитель ( ацетон или метиловый спирт) и хлопчатобумажные концы. [51]

Сетчатонабивные фильтры тонкой очистки масла применены на тепловозах ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1 и др., с бумажными элементами - на ТЭЗ и др. и центробежные - на ТЭП60, ТЭЗ и др. В сетчато-набивном фильтре масло фильтруется хлопчатобумажными концами, набитыми в пространство между двумя сетками. В фильтре с бумажными элементами масло пропускается через фильтровальную бумагу. В центробежном фильтре ( рис. 174) масло выходит из сопел 3 ротора 2 и заставляет вращаться последний вместе с маслом, находящимся в нем, со скоростью до 6000 об / мин. Под действием центробежной силы посторонние частицы отбрасываются на стенку ротора и на ней осаждаются. Очищенное масло, выходящее из сопел, поступает в масляную систему дизеля. [52]

Очистка листов пластмассы от пыли, остатков клея, бумаги или защитного состава должна производиться промывкой теплой ( 40 - 50 С) мыльной ( 3 - 5 % - ный раствор нейтрального мыла) водой с последующей протиркой хлопчатобумажными концами и обдувкой нагретым сжатым воздухом. [53]

Фильтры тонкой очистки масла рассмотренного типа применяют, в частно -: ти, на двигателях ГАЗ-51, М-21 и др. В некоторых тракторных дизелях ( КДМ-100 it др.) применяют фильтры тонкой очистки, в качестве фильтрующего материала для которых используют хлопчатобумажные концы. [54]

При очистке крана от грязи и пыли необходимо руководствоваться следующими общими положениями: крупные скопления грязи удалять тупым металлическим скребком; все окрашенные поверхности узлов протирать слегка промасленными обтирочными материалами; контрольно-измерительные приборы, детали системы гидроуправления и двигатели внутреннего сгорания протирать чистыми и мягкими хлопчатобумажными концами; стекла кабины, кузов ( внутри и снаружи) протирать концами или другим обтирочным материалом; выступившую через уплотнения смазку снимать металлическим скребком. [55]

Пропитка и выпечка катушки дополнительного полюса крановых машин постоянного тока типа ДП после межвигковой изолировки состоит из сушки в электрической печи в течение 4 ч при температуре ПО-130 С, выемки катушки из печи, ослабления струбцин, последующего погружения горячих катушек в бак с кремнийорганическим лаком ЭФ-ЗБСУ, выдержки в лаке до прекращения выделения пузырьков ( но е менее 30 мин), последующей выемки катушек из лака для стекания излишков лака в течение 30 мин, последующей сушки катушек в печи при температуре 110 - 130 С в течение 4 ч, выгрузки катушек из лечи и стягивания струбцин до отказа, а также протирки выводных пластин хлопчатобумажными концами, смоченными в бензине. Затем катушки подвергают сушке в печи при температуре 180 - 190 С в течение 12 ч, причем после 4ч сушки струбцины вновь следует подтянуть до отказа. По окончании сушки катушки вынимают из печи, струбцины в последний раз подтягивают до отказа и производят охлаждение катушек до температуры воздуха. После охлаждения катушки освобождают от струбцин и испытывают на межвитковое замыкание. [56]

При очистке смазочной системы используют чистую полотняную ткань и бельевую ветошь. Хлопчатобумажные концы применять запрещается. [57]

При промывке масляных резервуаров, направляющих, маслопроводов, подшипников и смазочных приборов необходимо применять высококачественные чистые обтирочные материалы. Ветошь и хлопчатобумажные концы могут оставлять на промываемой поверхности нитки, ворс и другие механические частицы, которые впоследствии могут привести к закупориванию маслопроводных трубок и каналов, к, забивке фильтров. [58]

Страницы: 1 2 3 4