Другой конец - вал - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Жизненно важные бумаги всегда демонстрируют свою жизненную важность путем спонтанного перемещения с места, куда вы их положили на место, где вы их не сможете найти. Законы Мерфи (еще...)

Другой конец - вал

Cтраница 2


На другом конце вала на шпонке насажено приводное зубчатое колесо 6, закрепленное вместе с подшипниками и распорной втулкой 7 гайкой. Через отверстие А подшипники смазываются масляным туманом, поступающим из полости дизеля.  [16]

17 Редуктор подъемных механизмов. [17]

На другом конце вала 5 закреплена шлицевая втулка 3, соединенная с ведущим валом 2 редуктора.  [18]

19 Диаграмма режима работы тяжело нагруженного тормозного узла.| Диаграммы распределения температур по глубине фрикционного материала при трении в реальном тормозе и на машине И-47 ( пунктир. [19]

На другом конце вала насажена сменная головка для установки образцов. Здесь же находится подвижная бабка с второй такой же головкой и пневматическим цилиндром. В головках помещаются испытуемые образцы. На головке подвижной бабки имеется рычаг, с помощью которого можно записывать диаграмму тормозного момента.  [20]

21 Гильотинные ножницы НГ-ЗМ. 16 ПрОДОЛЖЗТЬ ДВИЖеНИв ПО. [21]

На другом конце вала 13 расположена шестерня 14, которая сцеплена с зубчатым колесом 15, сидящим свободно на валу 16 шатунного механизма.  [22]

23 Листогибочный станок ЛС-5. Кинематическая схема. [23]

На другом конце вала 13 также ямеется аналогичная передача. Винты 17 служат для регулировки положения гибочной траверсы в зависимости от толщины изгибаемого листа.  [24]

25 Винтовой затвор конструкции института Ленгипрогазоочистка.| Шиберные самоочищающиеся затворы. [25]

На другом конце вала насажена звездочка 3, которая посредством цепной передачи получает вращение от мотора-редуктора. Усилия прижима клапана к седлу регулируются грузами 5, установленными на рычагах, которые закреплены на одном валу с клапанами. Благодаря этому в затворах создается пылевая пробка, гарантирующая герметичность в период выгрузки пыли.  [26]

На другом конце вала на прессовой посадке установлен шкив 14 шинно-пневматической муфты 13, используемый для быстрой остановки валов в случае переключения скоростей коробки передач зубчатыми муфтами. Для этого обод муфты неподвижно крепится к корпусу опорного подшипника.  [27]

На другом конце вала установлен однорядный цилиндрический подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на внутреннем кольце, чта обеспечивает свободное перемещение ва ла по роликам при температурном удлинении. Этот подшипник воспринимает радиальную нагрузку от червячной и цилиндрической передач.  [28]

На другом конце вала соединяют конусные диски, следя за тем, чтобы совпали риски дисков съемного вала и вала контакторов. Работу переключающего устройства после монтажа проверяют, провертывая вручную механизм от начального до предельного положения, а затем приводят переключающее устройство в действие электродвигателем.  [29]

На другом конце вала установлен пустотелый барабан 2, диаметр которого несколько меньше внутреннего диаметра листа. На наружной поверхности барабана нарезана резьба. На передний конец барабана навешивается по 50 - 70 листов статора. При вращении барабана листы перемещаются по винтовым канавкам, поочередно торцом прижимаются к ножу-улавливателю и, поворачиваясь, попадают шихтовочной канавкой на нож.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5