Другой конец - шланг
Cтраница 2
Для удаления воздуха на колесном цилиндре тормоза снимают колпачок перепускного клапана и надевают на сферический штуцер клапана резиновый шланг длиной 350 - 450 мм. Другой конец шланга опускают в стеклянный сосуд емкостью не менее 0 5 л, заполненный до половины тормозной жидкостью. Отворачивают пробку наливного отверстия главного цилиндра или его питательного бачка и заполняют их тормозной жидкостью. Отвертывают на YJ - 3Д оборота перепускной клапан, после чего несколько раз нажимают на педаль тормоза. Нажимать на педаль следует резко, отпускать - плавно. Прокачивают жидкость до тех пор, пока не прекратится выделение пузырьков воздуха из шланга. После этого клапан завертывают до отказа. Во время прокачивания необходимо следить за уровнем жидкости в главном цилиндре и доливать ее. Таким же образом удаляют воздух из цилиндров остальных тормозов. [16]
При пневматическом испытании ацетиленовый баллон погружают в металлическую ванну, установленную ниже уровня пола, заполненную. Другой конец шланга соединен с азотной рампой. Баллон погружают в воду на глубину не менее 1 м на специальные подкладки. Внутри ванны целесообразно установить электрические лампы в герметичной арматуре для осмотра баллона. [17]
Спасательное устройство состоит из примерно двухметрового шланга, на одном конце которого крепится кронштейн для соединения ( например, баянетное) с Т - образным разъемом. К другому концу шланга подсоединен легочный автомат. [18]
При накоплении, в резервуарах групповых установок тяжелых остатков ( что обнаруживается по малому давлению в резервуарах) их необходимо удалить. Для этого к наполнительно-сливному штуцеру цистерны присоединяют шланг, другой конец шланга присоединяют к сливному штуцеру подземного резервуара. Переток жидкости происходит за счет давления паров сжиженного газа в опоржняемом резервуаре. Необходимое давление в сливаемом резервуаре достигается за счет перепуска паров из соседнего резервуара или группы резервуаров, заправленных до этого свежей порцией сжиженного газа. [19]
Вдувать воздух необходимо сначала со стороны держателя, а затем с другого конца шланга. [20]
 |
Схема проверки герметичности лицевых частей противогаза приЗ разрежении на контрольном приборе УКП-4. [21] |
Для проверки герметичности шлангов ( воздуховодов для ДПА-5) при избыточном давлении схему оборудуют U-образным манометром с делениями до 4 кПа ( 400 мм рт. ст.), насосом и двумя переходными штуцерами. Первый штуцер служит для подсоединения одного конца шланга ( воздуховода для ДПА-5) к U-образному манометру; через второй штуцер с перекрывным краником соединяют другой конец шланга ( воздуховода) с насосом. Затем быстро закрывают краник и наблюдают за уровнем ртутного столба манометра. [22]
Стояк является промежуточным звеном между ма-нифольдом и гибким шлангом. В стояк в верхней части врезается отвод с фланцем под углом 45, к которому присоединяется буровой шланг. Другой конец шланга присоединяется к вертлюгу. [23]
При очистке помещения пылезасасывающий шланг присоединяется к отверстию, расположенному в нижней части корпуса пылесоса. Для использования же пылесоса в качестве разбрызгивателя к отверстию в верхней части корпуса присоединяется гибкий шланг. К другому концу шланга присоединяется пульверизатор. [24]
На причалах ( пристанях) должны быть устроены приспособления для присоединения ( на время слива и налива) корпусов и наконечников шлангов наливных судов к береговому заземляющему устройству. При этом заземляющий трос или привод должен подаваться с судна на берег, а не наоборот. На самих судах необходимо также предусматривать приспособления для присоединения металлических проводников к наконечнику другого конца шланга. [25]
На причалах ( пристанях) должны быть устроены приспособления для присоединения ( на время слива и налива) корпусов и наконечников шлангов наливных судов к береговому заземляющему устройству. При этом заземляющий трос или провод должен подаваться с судна на берег, а не наоборот. На самих судах необходимо также предусматривать приспособления для присоединения металлических проводников к наконечнику другого конца шланга. [26]
Механизм подачи электродной проволоки конструктивно оформлен в виде чемодана, в котором находятся основные узлы механизма: двигатель постоянного тока, редуктор, катушка для проволоки, направляющие ролики для подачи проволоки. Скорость подачи регулируется двумя способами: плавно изменением частоты вращения двигателя и ступенчато сменой подающих роликов. Гибкий шланг присоединен к механизму подачи через специальный токосъемник и имеет внутри направляющий проволоку канал со стальной спиралью. На другом конце шланга укреплена горелка. [27]
Руководитель работ ( мастер) вместе с бригадой направляется наверх, в квартиру, питаемую газом от стояка, подлежащего первым продувке газом. По сигналу мастера бригадир, оставшийся внизу, должен открыть кран на стояке, проверить его герметичность с помощью мыльной эмульсии и затем присоединиться к бригаде. Продувкг стояка газом производится с помощью резинового шланга длиной около 6 - 8 м и внутренним диаметром 8 - 10 мм. Один конец шланга присоединяется с помощью легкого хомутика к кранику верхней горелки плиты, с которого предварительно снимается сопло. Другой конец шланга выводится через открытую форточку или фрамугу окна наружу. Конец шланга должен свешиваться за окно не менее чем на 0 5 м, а форточка должна быть прикрыта во избежание попадания газа или газовоздушной смеси при порывах ветра в помещение кухни. Шланг должен быть закреплен в месте его прохода через форточку во избежание падения на пол кухни под действием своего веса, конец шланга при этом может оказаться в кухне. [28]
В корпусе 1 генератора плавает колокол 2, являющийся газгольдером. В нижней части корпуса вварены две реторты 3, куда вставляются загрузочные ящики 4 с карбидом. Каждая реторта имеет газоотводящую трубу 5, накрытую сверху колпаком б, что обеспечивает промывку ацетилена в воде при выходе его под колокол, а также предупреждает выход ацетилена в обратном направлении при перезарядке реторт. К трубе 7 приварен ниппель 8, на который надет один конец резинового шланга 9; другой конец шланга надет на ниппель трубы, разветвляющейся к кранам 10, через которые подается ода в реторты. [29]
Регулируют подачу воды по степени ее нагрева. По термометру определяют температуру воды, нагрев которой для закрытых конденсаторов допускается на 4 - 8 С, а в оросительных на 2 - 3 С. Температура конденсации, определяемая по температурной шкале манометра, не должна превышать температуры воды, отходящей из конденсатора более чем на 4 - 5 С. Если этот перепад будет больше, чем 4 - 5 С, необходимо проверить состояние внутренней поверхности водяных труб, где, возможно, имеется отложение солей; образовавшаяся накипь должна быть удалена. Замеченные пропуски аммиака из конденсатора, характеризующиеся интенсивной коррозией мест утечек, а также пропуски аммиака из фланцевых соединений немедленно устраняют. Утечки в сварных местах ( временная мера) устраняют хомутами на резиновой прокладке или при ремонте конденсатора. Проверку утечек аммиака осуществляют индикаторной бумагой. Несмотря на установленный маслоотделитель, масло с парами аммиака все же попадает в конденсатор и собирается в нижней части - в горшке. Удаляют собравшееся масло не реже 2 - 3 раз в месяц. При помощи резинового шланга, один конец которого закрепляют на штуцере специального вентиля горшка, спускают масло через другой конец шланга в ведро. Спуск масла осуществляют медленным открыванием вентиля, а в целях предосторожности одевают противогаз. [30]
Страницы: 1 2