Свободный конец - труба
Cтраница 2
Нагретую трубу укладывают между стойками на плиту и на свободный конец трубы надевают трос, соединенный с лебедкой. Изгибают трубы вокруг одной из стоек, натягивая трос, наматываемый на барабан лебедки. [16]
Строповку секции нужно производить таким образом, чтобы оставался свободный конец трубы, направляя который, такелажники могли бы точно уложить трубу на место. [17]
 |
Установка формирующего кольца. [18] |
Установленная на станине центрирующая / роликоопора 3 препятствует биению свободного конца трубы. Роликоопора устанавливается на каретке и в зависимости от длины и диаметра свариваемых труб перемещается вдоль станины, а также опускается или поднимается с помощью четырех шпилек. [19]
Для предохранения резьбы от порчи при транспортировке и хранении на свободный конец трубы на заводе навинчивают предохранительное кольцо, закрывающее всю резьбу, а в резьбу муфты ввинчивают ниппель. Погрузка, выгрузка и транспортировка труб на промысле должны производиться также с предохранительными кольцами и ниппелями. При перевозке труб на автомашине последняя должна иметь прицеп, чтобы не допускать свисания концов труб. Запрещается сбрасывать трубы с машины на землю. [20]
Труба устанавливается в полом шпинделе трубонарезного станка так, чтобы свободный конец трубы опирался на люнет. Конец трубы, подлежащий обработке, выверяется на биение, причем величина биения конца трубы не должна превышать 0 2 мм. [21]
Днища ( заглушки) из углеродистой стали применяют для закрытия свободных концов труб. Нормалями машиностроения предусмотрено применение плоских, плоских ребристых и отбортованных штампованных днищ. [22]
Стальные отбортованные заглушки, предназначенные для сварки в стык со свободными концами труб, выпускают с Оу 50 - - 400 мм. [23]
 |
Насосно-компрессорные трубы. [24] |
Для предохранения резьбы от повреждения при перевозке и хранении труб на свободный конец трубы и в муфту на заводе навинчивают предохранительные кольца. Хранить, грузить, выгружать и перевозить трубы следует только с предохранительными кольцами и со смазанной резьбой. При перевозке труб автомашина должна иметь прицеп, чтобы не допускать свисания концов труб. При выгрузке нужно снимать трубы вручную или скатывать по уложенным наклонно скатам, не допуская удара трубы о трубу. Для хранения следует укладывать трубы на стеллажи штабелями, не менее чем с тремя деревянными горизонтальными прокладками между рядами. [25]
Монтаж готовых блоков и узлов трубопроводов начинают от аппаратов, оставляя свободные концы труб для присоединения к ним прямых участков. Укрупненные блоки и отдельные узлы вначале временно закрепляют на подвесках или-опорах, затем на аппаратах. Прямые участки укладывают не менее чем на две опоры, а пространственные крепят так, чтобы они не могли сместиться под влиянием собственной массы. Если аппарат или оборудование нужно установить в труднодоступном месте или йа высоте, то желательно максимальное количество узлов смонтировать до подъема аппарата или оборудования в проектное положение. После окончания сборки и сварки монтажных соединений между отдельными блоками трубопроводов собранный участок окончательно закрепляют на опорах и подвесках, выверяют и регулируют в соответствии с монтажной документацией. Фторопластовые трубопроводы рекомендуется прокладывать на сплошных опорах ( постелях), изготовленных из металлических прокатных профилей. [26]
Второй шарнир соединяет трубы с подъемным механизмом, а шарнир на свободном конце трубы дает возможность делать поворот одновременно в трех плоскостях. [27]
Монтаж следует начинать с аппаратов или машин, при этом-должны быть оставлены свободные концы труб для присоединения прямых участков трубопроводов. После укладки на опоры и подвески собранных узлов, блоков и установки арматуры следует произвести их выверку и временно закрепить. Прямые участки трубопровода должны быть уложены не менее чем а две опоры. Поднятые узлы и блоки временно закрепляют и лишь затем присоединяют к аппаратам. Крепление пространственных узлов и блоков производят так, чтобы они не могли сместиться под действием собственного веса. [28]
Монтаж узлов и блоков трубопроводов начинают от аппаратов или машин с оставлением свободных концов труб для присоединения к ним прямых участков трубопроводов. Монтируемые узлы сначала временно закрепляют на опорах и подвесках и лишь после этого соединяют с аппаратами. Присоединение к оборудованию узлов на весу, не закрепленных на опорах или подвесках, не допускается. [29]
Станки, в которых гнутье осуществляется рычагом ( водилом), с жестко закрепленным свободным концом трубы применяют как для гнутья труб, так и для изготовления крутоизогнутых отводов-угольников из заранее нарезанных заготовок. [30]
Страницы: 1 2 3 4