Верхний конец - стойка
Cтраница 3
Рама того же типа, что на рис. 24, состоит из двух вертикальных стоек AD и ВС, заделанных в основаниях. Верхние концы стоек прикреплены к поперечной балке АВ. [31]
 |
Пристенная гладкотрубная рассольная батарея. [32] |
Батарею собирают на стойках 6 из углового железа. Верхний конец стойки крепят к кронштейну 3, а нижний закрепляют в полу. Под батареей устанавливают поддон 5 для сбора конденсата при снятии снеговой шубы с батарей. [33]
В некоторых случаях шаровые газгольдеры опираются на вертикальную стойку, совмещаемую с вертикальной осью оболочки. Верхний конец стойки соединяется с оболочкой подвижно, что обеспечивает ей свободу перемещения при дыхании вследствие изменений внутреннего давления и температуры. Между опорными стойками и оболочкой обычно устанавливают распределительные накладки, имеющие кривизну шаровой оболочки, для уменьшения влияния сосредоточенной нагрузки от реакции опор на напряженное состояние оболочки шарового резервуара. Опорные трубчатые стойки имеют радиальный вырез для установки распределительных накладок. Опорные стойки с приваренными накладками устанавливают в экваториальном сечении оболочки. Накладки приваривают к лепесткам шаровой оболочки таким образом, чтобы не перекрывать ее сварные швы. [34]
При перевозке досок, бревен и других грузов на платформах должны быть поставлены стойки, прочно закрепленные за нижние концы при помощи скоб или в прорезях настила платформ. Верхние концы стоек должны быть прочно стянуты между собой попарно проволокой или парными досками. [35]
В стойках / / / и V на верхние концы наложена абсолютно жесткая линейная связь ( каток), при которой концы могут свободно поворачиваться, но не могут перемещаться в направлении, перпендикулярном к оси стержня. Верхние концы стоек VI и VII помещены в неподвижную втулку и не могут ни поворачиваться, ни перемещаться в боковом направлении ( комбинированная угловая и линейная связь), а могут лишь смещаться в продольном направлении. [36]
При боковом крене кузова стойки сдвигаются одна относительно другой в вертикальной плоскости, и штанга, закручиваясь, препятствует наклону кузова. Перекос верхних концов стоек более значительный, поэтому верхние втулки имеют большую высоту, чем нижние. [37]
Стойки должны быть пер-пендикулярны к поверхности стола в плоскости, перпендикулярной к его движению. Для станков с одной стойкой допускается наклон верхнего конца стойки только к столу. [38]
 |
Инвентарное ограждение, применяемое при устройстве кровли по карнизу. [39] |
Последующую перестановку козырька выполняют аналогичным способом. При достижении уровня кладки на 3 - 4 кирпича ниже верхнего конца стойки в стену закладывают очередной ряд шпилек. Демонтируют ограждение в обратной последовательности. [40]
При перевозке труб на платформах с низкими бортами устанавливают по краям платформы временные деревянные стойки, а между рядами труб по высоте прокладывают деревянные рейки или доски с пришитыми к ним бобышками, препятствующими раскатыванию труб в пути и при погрузке. Над верхним рядом труб помещают деревянные прокладки для защиты труб от повреждения проволокой, которой стягивают верхние концы стоек, укрепленных по бокам платформы. [41]
Первую раму поднимают канатом при помощи подающей стрелы. Для этого стрелу укрепляют вертикально и соединяют с лежащей на полу рамой специальным штропом, привязанным к верхним концам стоек. Присоединив один конец каната к стойке, а другой к лебедке, натягивают его; в это время стойка, опрокидываясь, поднимает раму в вертикальное положение, и ее сейчас же прочно раскрепляют четырьмя оттяжками, заранее подвязанными к стойкам. [42]
Со стороны выгрузки открываются борта платформы и устанавливаются две короткие слеги, затем срезается средняя увязка у одной крайней стойки и эта стойка вынимается. На ее место вставляется стакан, а в него устанавливается специальная стойка сечением в верхнем отрубе не менее 14 см. Верхний конец стойки скрепляется проволокой или постоянной стяжкой с противостоящей стойкой другой стороны платформы. Эта стойка подпирается рогачом, опирающимся одним концом в середину стойки, а вторым, заостренным, - в землю. [43]
 |
Механизм передвижения электропогрузчика ЕВ677. 22. [44] |
Через ролик перекинута цепь 7, наружный конец которой закреплен на каретке, я внутренний - на верхней части гидроцилиндра. При выдвижении плунжера ролик 5 перемещается относительно неподвижного конца цепи, в результате чего перемещается и грузовая каретка, причем головка с плунжером фиксируется от возможных перекосов специальными направляющими 10, жестко закрепленными на поперечине 9, связывающей верхние концы стоек выдвижной рамы. При такой подвеске каретки скорость ее передвижения в 2 раза превышает скорость плунжера. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5