Тяговый конец - канат
Cтраница 1
Тяговые концы каната, идущие к тракторам, должны иметь длину на 5 - 10 м больше, чем высота вышки, с тем, чтобы бригада, сопровождающая блок, находилась вне зоны вышки в случае ее падения. [1]
В применяемых для монтажных и ремонтных работ полиспастах тяговый конец каната всегда сбегает с ролика неподвижного блока. Другой конец каната прикрепляется к ушку неподвижного блока, если число ниток полиспаста или суммарное число роликов подвижного и неподвижного блоков четное, или к ушку подвижного блока, если число ниток нечетное. [2]
 |
Техническая характеристика ручных рычажных лебедок. [3] |
Блоки предназначены для подъема груза, изменения направления тягового конца каната и устройства полиспастных систем. [4]
Подвешенные верхние блоки не должны испытывать боковых усилий и перекашиваться, в том числе от тягового конца каната. Это достигается соответствующим расположением отводного блока. [5]
Некоторые типы полиспастов с неметаллическими канатами имеют стопорные устройства 4 ( рис. 2.21, б), которые фиксируют тяговый конец каната после снятия с него усилия. [6]
На рис. 2.21, б показано стопорное устройство, с помощью которого удерживается поднятый груз тогда, когда оператор выпускает из рук тяговый конец каната. В обойме 13 закреплены храповое колесо 8, направляющий 5 и прижимной 11 ролики. Подъем груза ( в направлении стрелки) может производиться с любой скоростью, а опускание - со скоростью, меньшей 9 м / мин. При превышении этой скорости под действием центробежных сил собачки расходятся и западают за зубцы храпового колеса, а канат зажимается прижимным роликом в ручье блока. [7]
Соединение подвижного / и неподвижного 2 однороликовых блоков канатом по схеме рис. 76, б распределяет массу груза Q на две ветви каната ( тяговый конец каната не учитывается) и тяговое усилие Р будет в 2 раза меньше массы поднимаемого груза Q, а длина ( путь) вытягиваемого каната в 2 раза больше высоты, на которую поднимается этот груз. [8]
 |
Диаметры роликов в обоймах полиспаста. [9] |
Расчет полиспаста для подъема груза заключается в том, что сначала задаются числом ветвей полиспаста, затем подсчитывают с учетом трения в блоках усилие на тяговом конце каната, идущего на барабан лебедки. По величине этого наибольшего усилия в канате выбирают тяговое усилие лебедки и необходимый диаметр каната. [10]
Отводные блоки рекомендуется применять разъемной конструкции, позволяющей запасовать канат в блок в любом месте по его длине. Располагать их необходимо так, чтобы проходящий через них тяговый конец каната не имел косого набегания на блок полиспаста, что также может вызвать его соскальзывание с этого блока и возникновение горизонтальных усилий, действующих на верхний блок полиспаста. [11]
Отводные блоки рекомендуется применять разъемной конструкции, позволяющей запасовать канат в блок в любом месте по его длине. Располагать их необходимо так, чтобы проходящий через них тяговый конец каната не имел косого набегания на блок полиспаста, что также может вызвать его соскальзывание с блока. [12]
Блок ( рис. 7) состоит из желобчатого ролика, оси, обоймы и крюка. Блоки, представленные на рис. 7, а и 7, в, предназначены для подъема груза, а на рис. 7, б - для изменения направления тягового конца каната. [13]
 |
Разгрузка барабана на шпальную выкладку. [14] |
В этом случае железнодорожную платформу с барабаном / ( рис. 11 - 1) устанавливают напротив заранее сооруженной эстакады для тяжеловесного оборудования или при ее отсутствии устраивают на расстоянии 2 - 2 2 м от оси железнодорожного пути клетку 2 из брусьев или шпал, скрепляемых строительными скобами высотой, равной высоте железнодорожной платформы. Барабан перекатывают лебедкой 4 или трактором. Тяговый конец каната лебедки обматывают несколько раз вокруг барабана с тем, чтобы при натяжении каната барабан перекатывался в сторону лебедки. [15]
Страницы: 1 2