Cтраница 4
Предварительно следует научиться смазывать пробку так, чтобы смазка не выползала на внутреннюю часть полой пробки. На капилляр, отходящий от пробки, тотчас надевается резиновый колпачок. Трубку, предназначаемую для аскарита, наполняют следующим образом: на дно ее кладут слой ваты, затем слои хлористого кальция длиной 1 см и, наконец, до самой пробки - аскарит, который прикрывают слоем ваты. Когда пробки остынут, то со шлифов снаружи тщательно стирают ватой с бензолом выступающую смазку. Трубку с аскаритом закрывают с обеих сторон колпачками и откладывают в сторону. Хлоркальциевую трубку присоединяют к прибору Киппа ( более сухим концом наружу), наполняют углекислотой и оставляют закрытой под давлением углекислоты на 20 мин. Затем через нее просасывают с помощью аспиратора 100 мл воздуха, предварительно очищенного пропусканием через хлористый кальций, и натронную известь. Теперь трубка готова для анализа. Оба конца ее за-крываются колпачками. [46]
Чтобы жидкость из бумаги ватман 3 ММ прошла через ацетилцеллюлозу на DEAE-бумагу, лист плексигласа прижимают рукой. Проходя через ацетилцеллюлозу, вода переносит радиоактивные олигонуклеотиды на DEAE-бумагу. Вследствие ионного характера связывания веществ с DEAE-бумагой этот перенос обычно протекает без заметной диффузии пятен. Лист пластика удаляют, полоски бумаги ватман 3 ММ вторично смачивают водой из промывал-ки, вновь кладут пластик и прижимают его. Затем осторожно удаляют полоски бумаги ватман 3 ММ и ацетилцеллюлозы и DEAE - бумагу, держа ее за сухой конец, осторожно снимают со стеклянной пластины. Влажную часть DEAE-бумаги помещают в пластиковую кювету, содержащую около 800 мл 95 % - ного этанола и достаточно большую для того, чтобы уместить лист по ширине. [47]
Вентиляционные воздушные системы проверяют и уплотняют все щели. На жалюзи и крышевые грибки этих систем навешивают мешковину. Уплотняют крышки смотровых люков, в коридорах электровозов переменного тока прикрывают заслонки на окнах подачи воздуха в среднюю часть кузова. Лопасти жалюзи переводят в закрытое положение. В притворах дверей и окон обновляют войлочные прокладки. Металлические детали с декоративными покрытиями ( хром, никель) протирают тряпкой, слегка смоченной в жидком масле, а затем сухими концами. [48]