Cтраница 3
![]() |
Общий вид вулканизатора ОП. 204. [31] |
Передний конец крышки каждой защелки имеет два положения-поднятое и опущенное. В барабане нарезаны по две канавки на каждую защелку. В правой канавке закреплен длинный палец, задевающий за рычажок защелки, в левой-короткий. Когда на защелку нажимает длинный палец, она опускается, когда короткий-поднимается. Защелки действуют на клапаны и ртутные выключатели, включая или отключая их и, таким образом, давая импульс на выполнение той или иной операции. [32]
Передний конец напильника называется носком, задний ( острый) - хвостовиком. На хвостовик насаживают деревянную ручку длиной 80 - 150 мм в зависимости от размера напильника. Для предупреждения раскалывания на конец ручки надевают стальное кольцо. [33]
Передние концы полотнищ в местах присоединения буферного бруса также утончаются примерно на половинную толщину. [34]
Передний конец тяги, на котором нарезана резьба, входит в отверстие стенки первой поперечины рамы и закрепляется в ней двумя гайками 17 и 19, по одной с каждой стороны стенки. [35]
Передний конец сердечника имеет полюсный наконечник диаметром 15 мм, расчетная длина сердечника 70 мм. Сердечник крепится к корпусу специальной стальной гайкой цилиндрической формы. [36]
Передний конец дорна вследствие более длительного пребывания в трубе разогревается сильнее, и поэтому его диаметр получается неравномерным по длине, постепенно уменьшаясь от переднего конца к заднему. Кроме того, сильно нагретый передний конец дорна во время работы несколько утолщается, оса-живаясь под действием осевых усилий. Равномерное охлаждение и своевременная замена изношенных дорнов является одной из основных мер, обеспечивающих получение труб с заданной толщиной стенки. В начале прокатки и при неравномерном темпе работы, когда степень нагрева дррнов различна, необходимо тщательно контролировать толщину стенки путем более частого отбора проб. [37]
Передний конец рейки связан с кронштейном цилиндра усилители через поперечную тягу. Задний конец рейки защищен металлическим кожухом, привернутым к картеру рейки. Скользящая втулка в передней части картера предохраняет рейку от загрязнения и повреждения поверхности. [38]
Передние концы вилок в плане также имеют различную форму. [39]
Передний конец полосы, вышедший из четвертой клети, сматывается в рулон при помощи моталки. [40]
![]() |
Схемы барабанных волочильных станов. [41] |
Передний конец проволоки заостряется и пропускается через волоку 2, укрепленную на кронштейне. После этого включается привод тягового барабана и осуществляется протяжка проволоки. [42]
Передний конец втулки всаживается слегка на конус ( фиг. Иначе легко возникают неплотности или ослабление втулки. Нередки случаи разрыва цилиндров из-за неосторожной чеканки медных колец. [43]
![]() |
Ускорение груза на эластичном роликовом конвейере. [44] |
Передний конец груза достигает роликового конвейера 2, ролики которого имеют окружную скорость v2, и нагружает этот конвейер. [45]