Cтраница 1
![]() |
Гидравлическое торцовое уплотнение консоли коленчатого вала. [1] |
Консоль коленчатого вала при выходе из картера уплотнена торцовым гидравлическим затвором ( рис. 21), масло в него поступает из циркуляционной системы. [2]
![]() |
Кинематическая схема пресс-автомата для вытяжки банок. [3] |
На консоли коленчатого вала 3 установлена приводная шестерня 4 с муфтой включения. [4]
Ротор электродвигателя насажен на консоль коленчатого вала. [5]
Ротор может быть установлен на консоль коленчатого вала также в случае, когда вал уложен в подшипники рамы. Для этого статор после предварительной установки и выверки на плитах сдвигают до предела в сторону от рамы. Ротор, подвешенный на стропе, заводят на консоль вала с помощью нажимного приспособления, захваты которого закрепляют на щеке первого кривошипа. После выверки ротора и установки шпонок статор возвращают на прежнее место домкратами. [6]
Компрессор-двухрядный; ротор электродвигателя насажен на консоль коленчатого вала; смазка механизма движения компрессора циркуляционная от шестеренчатого насоса агрегата смазки; масло для смазки цилиндров и сальников компрессора поступает от лубрикатора. [7]
![]() |
Компрессор аммиачный 4АГ. [8] |
Компрессор двухрядный; одноступенчатый ротор электродвигателя насажен на консоль коленчатого вала; смазка движения, поршневой группы и сальников аналогична описанным машинам. Компрессор состоит из коленчатого вала, шатунно-крейцкопфной группы, направляющих крейцкопфов, цилиндров, поршней со штоками, сальников и трубопроводов. [9]
![]() |
Прямоугольный поршневой компрессор. [10] |
Ротор электродвигателя для компрессоров базы М10 включительно устанавливают на консоли коленчатого вала, для более крупных машин - на приставном валу и с опорой на выносной подшипник. [11]
В оппозктных компрессорах синхронные электродвигатели устанавливают одним из следующих способов: на консоли коленчатого вала или на конце вала с выносным подшипником; на приставном валу, опирающемся на выносной подшипник; на валу, соединенном муфтами с двумя коленчатыми валами. [12]
Главная отличительная особенность этих компрессоров заключается в том, что ротор электродвигателя, смонтированный на консоли коленчатого вала, заключен в тонкостенную гильзу из немагнитного мате риала, являющуюся частью герметичного кожуха компрессора и соединенную с кожухом при помощи сварки. Статор электродвигателя размещен снаружи экранирующей гильзы, вне герметичного объема. Он охлаждается наружным воздухом в результате естественной конвекции. [13]
![]() |
Ползун пресса СПГ. [14] |
Основным рабочим механизмом пресса является кривошипно-шатунный механизм, образуемый коленчатым валом, шатуном и ползуном пресса. На консолях коленчатого вала устанавливаются маховик с муфтой включения и тормоз. [15]