Горизонтальная консоль
Cтраница 2
Для установки на опорах с габаритом 4 9 и 5 7 м горизонтальные консоли применяют с кронштейнами, изготовленными только из двух швеллеров № 8 или 10 при диаметре тяг 18 и 20 мм. [16]
Конструктивно рули в хвостовой части должны выполняться таким образом, чтобы было обеспечено дифференциальное отклонение горизонтальных консолей, необходимое для управления по крену. Можно также рассмотреть схему, в которой задние поверхности работают попарно, как рули высоты и направления, обеспечивая тем самым управление по тангажу и курсу, а пара рулей, расположенных на крыльях, - как элероны. [17]
Задние иксобразные несущие поверхности находятся в зоне влияния пары вихрей 3 - 3, возникших за передними горизонтальными консолями. [18]
При дозвуковых скоростях полета вместо слагаемого с / па используются выражения для коэффициента индуктивного сопротивления cxi, представляющего собой сумму коэффициентов индуктивных сопротивлений горизонтальных консолей крыла и оперения. У летательных аппаратов с относительно небольшой площадью рулей пренебрежимо мало индуктивное сопротивление, вызываемое их отклонением. [19]
Расчетная схема, приведенная на рис. 167, является общей для всех типов кранов с жесткой подвеской груза, так как в ней рассматриваются металлические конструкции мостовых кранов с вертикальными и горизонтальными консолями. Она позволяет учесть все возможные перемещения упругой системы. [20]
 |
Схема интерференции между корпусом и оперением. [21] |
В случае плюсобразной комбинации вертикальные консоли создают поперечные силы ( сг) х - ( су) х, момент которых равен по величине, но противоположен по знаку моменту от горизонтальных консолей. Поэтому суммарный момент крена такой комбинации равен нулю. [22]
Момент крена тонкой крестообразной комбинации с одинаковыми консолями, находящейся в невозмущенном сверхзвуковом потоке под углами атаки ос и скольжения Р, равен нулю, так как, согласно аэродинамической теории тонкого тела, вертикальные консоли создают такой же момент крена, как и горизонтальные консоли, но обратный по направлению. [23]
 |
Схема подвесных трубопроводов. а - с одним компенсатором. б - с двумя компенсаторами.| Схема многопролетных подвесных трубопроводов. а - двузшролетный и б - четырехпролетный. [24] |
Во второй схеме применение У-образного пилона и двух несущих тросов позволяет использовать их и для закрепления трубопровода от поперечных смещений. В третьей схеме на горизонтальных консолях в точках а, б закрепляются оттяжки, которые специально предназначаются для удержания трубопровода от поперечных перемещений. [25]
С помощью телескопического устройства колонки захват механической руки регулируется в соответствии с рабочей плоскостью штампа. При работе механической руки захват перемещается по горизонтальной консоли. Когда ползун пресса поднимается, захват входит в зону штампа и извлекает деталь. Возвращаясь, захват выносит деталь из штампа и, разжимаясь, бросает ее в ящик или на транспортер. Привод механической руки пневматический. Один воздушный цилиндр осуществляет перемещение механической ру ки по консоли, другой - работу захвата. [26]
Рассмотрим физическую картину интерференции. Предположим, что на верхней и нижней сторонах горизонтальной консоли возник перепад давления, обусловивший появление нормальной силы. При этом повышенное давление на верхней стороне горизонтальной консоли частично распространится на внутреннюю сторону верхней консоли, а разрежение на нижней стороне - на внутреннюю сторону нижней консоли. В результате возникнет дополнительный момент крена от вертикальных консолей, противоположный по знаку моменту от горизонтальных рулевых поверхностей. Таким образом, суммарный момент крена уменьшится. [27]
Горизонтальные консоли проще в изготовлении и допускают осуществить на них подвеску усиливающих или других проводов. Поэтому в тех случаях, когда высота опор достаточна для их закрепления, целесообразно применять горизонтальные консоли. [28]
Продольная эффективность плюсобразной конфигурации летательного аппарата тг может быть определена при помощи формулы (3.1.49) в плоскости угла а с cos ф без учета взаимодействия между вертикальными и горизонтальными консолями. [29]
Рассмотрим физическую картину интерференции. Предположим, что на верхней и нижней сторонах горизонтальной консоли возник перепад давления, обусловивший появление нормальной силы. При этом повышенное давление на верхней стороне горизонтальной консоли частично распространится на внутреннюю сторону верхней консоли, а разрежение на нижней стороне - на внутреннюю сторону нижней консоли. В результате возникнет дополнительный момент крена от вертикальных консолей, противоположный по знаку моменту от горизонтальных рулевых поверхностей. Таким образом, суммарный момент крена уменьшится. [30]
Страницы: 1 2 3