Конструкция - каркас
Cтраница 3
Конструкция сборного изоляционного каркаса показана на рис. 2 - 1 а. Для предотвращения пробоя изоляции в углу каркаса предусмотрена дополнительная угловая изоляция 3 из нескольких слоев лакоткани. [31]
Конструкция каркасов производственных зданий ( табл. 3.5) запроектирована из рам, соединенных между собой связями. В поперечном направлении жесткость каркасов обеспечивается рамами, в продольном - вертикальными и горизонтальными связями из уголков. Рамы каркасов сборные, с жесткими узлами соединения колонн с фундаментами. [32]
Конструкция каркаса аппаратуры КАМА отличается от других, в том числе и от каркаса КРР - Каркасы стоек КРР представляют собой прямоугольные рамы - параллелепипеды с полками ( поддонами), на которых размещаются съемные блоки. Ширина по фасаду и глубина стоек стандартизованы ( 644Х2ЭО мм), а высота их зависит от объема оборудования стойки. Так, высота стойки СИГ равна 2600 мм, а высота СИГ-ЭО - 860 мм. [33]
 |
Схема каркаса котла ПК-8. [34] |
Конструкция каркаса котла ПК-8 производительностью в 150 т / ч также выполнена в виде мощной пространственной рамы из колонн и балок двойного двутаврового сечения. [35]
Конструкция каркаса трубчатых печей беспламенного горения, выполненного из сборного жаростойкого железобетона, позволяет применять индустриальные методы монтажа. Первый опыт возведения таких печей на Новокуйбышевском нефтеперерабатывающем заводе показывает, что размеры монтажных блоков сборных элементов каркаса вполне удовлетворяют требованиям укрупненной сборки. [36]
Конструкции прессованных пластмассовых и фарфоровых каркасов показаны на рис. 1 - 3, а. Пластмассовые каркасы изготовляют из тенацита - смеси древесных опилок и бакелитовой смолы. [37]
Такая конструкция каркаса более прогрессивна, так как способствует снижению числа слоев корда, уменьшает теплообразование и сопротивление качению. По сроку службы радиальные шины значительно превосходят диагональные. [38]
По конструкции каркаса и брекера шины разделяют на диагональные и радиальные. У диагональных шин нити корда каркаса и брекера перекрещиваются в смежных слоях. [39]
К конструкции каркасов для обмоток предъявляются следующие требования: механическая прочность и жесткость; удоСст / ю крепления выводов, удобство и надежность крепления каркаса с обмоткой при сборке узла. [40]
К конструкции каркасов для обмоток предъявляются следующие требования: механическая прочность и жесткость; удобство крепления выводов; удобство и надежность крепления каркаса с обмоткой при сборке узла. [41]
 |
Передвижная сферическая емкость для сжиженного газа. [42] |
В конструкции каркаса предусмотрена ячейка для складной тележки, служащей для перемещения, погрузки и разгрузки баллонов. Такая конструкция каркаса позволяет производить загрузку нижних и верхних ячеек машины с платформ газонаполнительных станций. Автомобиль рассчитан на перевозку 32 баллонов длиной ИЗО мм и диаметром от 286 до 300 мм без защитных резиновых колец. [43]
По конструкции каркаса различают колонные и рамные прессы, а по способу осуществления обратного хода подвижного стола прессы без гидравлического возврата ( возможны только в исполнении с нижним давлением), прессы с особыми возвратными цилиндрами и прессы с дифференциальным главным плунжером. [44]
От конструкции каркаса, определяющейся в основном направлением нитей корда и слойностью, зависит в некоторой степени конфигурация профиля и, как следствие, амортизационная способность шины. Характер влияния конфигурации на амортизационную способность указан выше; непосредственная зависимость амортизационной способности шины от наклона нитей корда и числа слоев корда в каркасе выражается в том, что с увеличением угла наклона нитей и количества слоев корда амортизационная способность понижается. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5