Конструкция - склад
Cтраница 2
Шаг колонн принимается исходя из габаритных размеров перерабатываемых материалов и конструкции склада. [16]
 |
Поперечный разрез склада усредненного боксита. [17] |
Аварийная снеговая нагрузка практически совпадала с нормативной, установленной Строительными нормами и правилами в 1955 г. Очевидно, при этих условиях фактическая снеговая нагрузка не должна была бы вызвать обрушения конструкций склада при их хорошем выполнении. [18]
 |
Инвентарный самоопрокидывающийся склад цемента ВНИИстрой-дормаша вместимостью 13 т. [19] |
Склад состоит из силоса с фильтром, шнеко-вого конвейера и механизма поворота. Конструкция склада позволяет производить поворот силоса в горизонтальное положение с погрузкой в автомобиль без применения внешних грузоподъемных устройств. В связи с тем, что габарит склада в транспортном положении по ширине и высоте ( 3370 и 3970 мм) превышает допустимые нормы, маршрут и время перевозки склада должны согласовываться с органами Госавтоинспекции. [20]
Крупные запасные части хранятся под навесом в штабелях. Конструкция склада имеет следующее устройство. Фундамент устроен на столбах и состоит из бетонных блоков и фундаментных подушек. Подпорные стенки рампы выполнены из железобетонных блоков таврового профиля. Несущая часть покрытия склада сборная из легких деревянных щитов по железобетонным балкам. Пол склада имеет асфальтовое покрытие. С трех сторон склада имеется рампа, с четвертой ( торцовой) стороны предусмотрен пандус. С двух сторон склада предусмотрены свесы кровли. [21]
Подача материалов на скребковые конвейеры осуществляется вручную. Конструкция склада должна позволять складировать, хранить и выдавать различные материалы по их маркам. [22]
На рис. 122 показан другой склад ( план и поперечный разрез) железной дороги для разных вспомогательных материалов. Склад представляет собой одноэтажное здание, состоящее из шести изолированных одно от другого помещений, где хранятся различные материалы - волокнистые, электротехнические, инструмент и др. Материалы хранятся в штабелях, универсальных и специализированных стеллажах. Конструкция склада имеет следующее устройство. [23]
Конструкция склада запроектирована целиком из сборных железобетонных элементов. Стены склада сооружаются из кирпичных блоков или железобетонных панелей. Конструкция склада имеет стандартный шаг колонн 6 м, что позволяет при необходимости легко изменять его длину до нужных размеров. Склад имеет центральное отопление. На каждом этаже склада имеется конторское помещение и гардеробная. Материалы хранятся в штабелях и стеллажах. [24]
 |
Склад угля с передвижным вагоноопрокидом. [25] |
Со склада значительная часть угля выдается самотеком через воронки 4 передвижным питателем 5 на транспортер 6, располож-енный в подземной галерее. Часть угля, которая не сходит самотеком, подается к воронке бульдозером. Конструкция склада сравнительно проста. [26]
Разгрузчик обслуживают два человека. В связи с тем, что при использовании разгрузчика отпадает необходимость в применении пневмоподъемника, не требуется и соответствующее помещение для его установки. Упрощается также конструкция склада и система трубопроводов. [27]
Затраты, связанные со строительством и дальнейшей эксплуатацией складского оборудования, в данном случае не учитываются. Условно считается, что они больше зависят от особенностей конструкции склада и его технической оснащенности, чем от месторасположения. [28]
 |
Полустационарная мастерская с откидными бортами. [29] |
На этом этапе строительства удобно применять полустационарный склад запасных частей в фургонах на одном или двух автомобильных прицепах. В складе целесообразно содержать малогабаритные детали, пользующиеся частым спросом. Склад должен располагаться в непосредственной близости от полустационарных мастерских. Конструкция склада должна обеспечивать надежное хранение деталей и их быстрый поиск, а также удобное перемещение запасных частей в пределах склада. Передвижные мастерские и склад целесообразно также использовать на заключительном этапе строительства ( испытание трубопроводов) и при обслуживании небольшого парка машин. В связи с возникновением потребности проведения сложных текущих ремонтов на базе 2-го уровня все большее распространение находят быстроразборные укрытия каркасного типа с тканевым покрытием, как в сочетании с оборудованием на прицепах, так и без него. Эти укрытия целесообразно использовать в качестве помещения для мастерских и складов запасных частей при выполнении всех видов работ в местах с незначительной продолжительностью ( до 6 - 8 мес. [30]
Страницы: 1 2 3