Cтраница 3
Наличие большого диапазона в глубинах скважин: 1200 - 2800 - 4000 м и различие конструкций скважин для экеплоатационных и разведочных целей почти не влияют на габариты вышек; изменяются только конструкция фонаря, материал и сечение отдель - ных деталей. [31]
КТИС, который имеет приборы для изменения степени открытия и регулирования объема воздуха, удаляемого через фонарь. Конструкция фонаря разработана для трех типоразмеров. [32]
Для удаления нагретого и загрязненного воздуха в аэрируемых зданиях предусматривается устройство фонарей в кровле или верхней части стен; для этих же целей используются вытяжные шахты и дефлекторы - специальные насадки на вытяжных каналах. Конструкция фонарей должна обеспечивать постоянную работу на вытяжку и предупреждать задувание их ветром. [33]
Конструктивными элементами фонаря являются поперечная ферма, продольная фонарная панель, на которую навешиваются переплеты и крепится система связей. Конструкции фонаря опираются на стропильные фермы. Ограждающая конструкция покрытия фонаря выполняется такой же, как ограждающая конструкция покрытия здания. [34]
Аэрационные фонари предназначаются только для аэрации помещения и применяются в зданиях со значительными тепловыделениями. Конструкция фонаря состоит из фонарных ферм, фонарных панелей, на которые устанавливаются поворотные створки, и собственной системы связей. В качестве покрытия фонарей применяются стальные щиты с обшивкой из листовой стали толщиной 3 мм. [35]
Центратор типа ЦРКП18 ( см. рис. 28, д) с подвижным вдоль ствола / фонарем 23 с лопастями 2 предназначен для применения при забуривании пилот-стволов или зумпфов из ствола диаметром 445 мм. Конструкция фонаря центратора ЦРКП аналогична конструкции фонарей центраторов типа ЦРК. В то же время конструкция ствола 1 центратора такова, что фонарь может перемещаться вдоль ствола и вращаться вокруг него, в результате чего углубление скважины будет происходить при неподвижном центраторе. [36]
Фонари освещения заднего номерного знака выполнены отдельно от задних фонарей. Конструкции фонарей автомобилей ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102 различные. [37]
Конструкция недавно установленных фонарей имела такое количество отверстий, которого было бы, вероятно, достаточно для удаления диффундирующего в чердачное пространство пара, если бы перекрытие обладало требуемым сопротивлением паропроницанию. [38]
Технико-экономическая оценка светопрозрачных конструкций также имеет свои особенности. Изменение конструкций фонарей влияет на технико-экономические показатели здания в целом. Поэтому и определение технико-экономических показателей необходимо производить с учетом капитальных и эксплуатационных затрат на здание. [39]
![]() |
Схема связей покрытия. [40] |
В покрытиях с фонарями система связей соответственно видоизменяется. При этом конструкции фонаря, подобно фермам покрытия, также объединяются связями и плитами настила жесткую пространственную систему. [41]
На рис. 180 показана стремянка, которая применяется при остеклении кровель и фонарей. При наличии поперечных прогонов в конструкции фонарей остекляют со сплошных дощатых настилов, уложенных на прогоны. [42]
Центратор типа ЦРКП18 ( см. рис. 28, д) с подвижным вдоль ствола / фонарем 23 с лопастями 2 предназначен для применения при забуривании пилот-стволов или зумпфов из ствола диаметром 445 мм. Конструкция фонаря центратора ЦРКП аналогична конструкции фонарей центраторов типа ЦРК. В то же время конструкция ствола 1 центратора такова, что фонарь может перемещаться вдоль ствола и вращаться вокруг него, в результате чего углубление скважины будет происходить при неподвижном центраторе. [43]
Здесь был впервые применен новый тип конструкции фонаря верхнего света для жаркого климата. [44]
На стоянке / собирают стропильные и подстропильные фермы, связи по нижнему поясу и вертикальные распорки между фермами. На стоянке / / устанавливают мостики для обслуживания светильников, а также собирают конструкции фонаря, прогоны и связи по верхнему поясу ферм. На сборочной стоянке / / / раскладывают профилированный настил на прогоны и устанавливают бортовые панели фонаря. Все три стоянки составляют участок сборки конструкций. [45]