Конструкция - электролизер - тип
Cтраница 1
Конструкция электролизеров типа ФВ была разработана в СССР в 30 - х годах в связи со строительством Чирчикского электрохимического комбината для производства азотных удобрений на. [1]
 |
Катод электролизера. [2] |
В конструкции электролизеров типа Даймонд с малоизнашивающимися анодами вместо бетонного анодного днища используется металлическое, изготовленное из ста-ли с медной разводкой тока. [3]
Последний вариант конструкции электролизера типа Даймонд [46], получивший применение в хлорной промышленности, имеет много общего с описанными ранее конструкциями электролизеров с осажденной диафрагмой. Электролизеры имеют прямоугольную форму и размеры 1 524x1 092x1 219 м при нагрузке 20 кА и 2 134x1 092x1 737 м при нагрузке 30 к А. Электролизер состоит из трех основных частей: анодного блока, катода и бетонной крышки. [4]
В литературе описана конструкция электролизера типа труба в трубе, предназначенная для электролиза двухфазных систем. [5]
В последнее время разработана конструкция электролизера типа БГК-17 на 50 ка. Соответственно повышению нагрузки усилены токоподводящие элементы электролизера и увеличены устройства и трубопроводы для подвода рассола, отвода электролитической щелочи, хлора и водорода. Показатели ванньг БГК-17 / 50 не отличаются от показателей ванн БГК-17 / 20 при работе их на 30 ка. [6]
В литературе описано большое количество разнообразных вариантов как конструкций электролизера типа Хукер в целом, так и отдельных его деталей. Например, были запатентованы электролизеры большой длины с установкой катодных пальцев в один ряд, электролизеры со стальными гуммированными крышками, различные варианты днищ электролизера, уплотнений между днищем и катодным корпусом, типы катодных пальцев с установленными внутри пружинами, предотвращающими сжатие катодных пальцев в вакууме в процессе осаждения диафрагмы и др. Запатентован также электролизер, аналогичный конструкции Хукер, но с верхним подводом тока к анодам. [7]
В результате установки четвертого катода в габаритах электролизера К-3 была создана конструкция электролизера типа БГК-12 ( рис. 137), который может работать с заполненным катодным пространством. Это является существенным преимуществом по сравнению с электролизерами, работающими при незаполненном катодном пространстве. [9]
В конце 30 - х годов в СССР группой специалистов разработана конструкция электролизеров типа ЭФ для получения водорода и кислорода под давлением до 1 5 МПа. Первые электролизеры такого типа были установлены перед Великой Отечественной войной на Ленинградском фарфоровом заводе, и затем они стали широко применяться в различных отраслях народного хозяйства. После войны была создана конструкция электролизеров типа СЭУ для работы под давлением до 1 МПа. [10]
Для рационального и экономичного использования малоизнашивающихся анодов ( МИА) требуются принципиально новые конструкции электролизеров с диафрагмой. Однако применение МИА даже в известных в настоящее время конструкциях электролизеров типа БГК, Хукер или Даймонд, приспособленных для работы с графитовыми анодами, позволяет получать большие технические и экономические преимущества. [11]
Для безопасного ведения процесса и поддержания нормального санитарного состояния производства хлора и каустической соды необходима герметизация всей аппаратуры и трубопроводов. Требуется очень внимательное наблюдение обслуживающего персонала за состоянием уплотнения электролизеров и хлоропроводов и систематическое возобновление этих уплотнений. Конструкция электролизеров типа БГК-17 и БГК-50 позволяет легко и быстро восстановить герметичность стыка между анодным и катодным пространствами и, следовательно, устранить утечки электролита и хлора в процессе эксплуатации электролизеров. [12]
В конце 30 - х годов в СССР группой специалистов разработана конструкция электролизеров типа ЭФ для получения водорода и кислорода под давлением до 1 5 МПа. Первые электролизеры такого типа были установлены перед Великой Отечественной войной на Ленинградском фарфоровом заводе, и затем они стали широко применяться в различных отраслях народного хозяйства. После войны была создана конструкция электролизеров типа СЭУ для работы под давлением до 1 МПа. [13]
В СССР эта идея возникла несколько раньше и привела к созданию цилиндрического электролизера типа Х-3 с двумя концентрически расположенными катодами. Далее были разработаны конструкции электролизеров типа К-3 с тремя концентрическими катодами и типа БГК-12 с четырьмя такими катодами. [14]
Страницы: 1