Подвижной абонент

Cтраница 1

К подвижным абонентам сети РОРС-Т относятся также бригадиры пассажирских поездов, разъездные билетные кассиры, работники транспортной милиции, персонал почтово-багажных и спецкализирор. [1]

Необходимость связи подвижных абонентов, имеющих в своем распоряжении HP или ВР, со стационарными абонентами разных сетей, имеющих разные рабочие частоты, но сосредоточенных в одном территориальном районе, требует оперативной перестройки радиостанции с одного канала на другой. Трехканальные радиостанции ЖР-У в этом смысле имеют ограниченные возможности, к тому же по ряду показателей они не удовлетворяют современным нормам. [2]

РВ-4 обеспечивает высд подвижного абонента не только к стационарным абонентам РС-5 по равнодоступным каналам с избирательным индивидуальным вызовом, но и к абонентам се-ей станционной, поездной и ре-монтно - оператиЕ ной связи по одному из шести оперативно переключа. [3]

Система телефонной связи. [4]

Для связи с подвижными абонентами организуются сети мобильной связи, имеющие выход на местные сети. Сети мобильной связи работают в УКВ диапазоне и строятся по радиальной и сотовой схемам. Линии связи этих сетей работают в пределах прямой видимости. В случае реализации радиальной схемы используются довольно мощные базовые и подвижные станции. Для увеличения зоны обслуживания абонентов радиальной сети мобильной связи антенны базовых станций поднимают на максимально возможную для данной местности высоту. Сотовые сети работают с большим количеством базовых станций в зоне обслуживания. Базовые станции оборудуются сравнительно маломощными передатчиками. [5]

Сотовая телефония - это телефонная связь между подвижными абонентами ( ячейками), которая осуществляется через базовые ( стационарные) станции, выполняющие коммутирующие функции. [6]

Система двусторонней радиотелефонной поисковой связи Рико-60 обеспечивает поиск с центрального пульта управления подвижных абонентов на территории объекта и установление с ними двусторонней связи. Вызов и связь одновременно может осуществляться с одним абонентом. Аппаратура системы обеспечивает возможность дуплексной проводной связи между центральным и выносным пультами управления. Абоненты выносных пультов управления могут установить радиосвязь с подвижными абонентами через центральный пульт. Центральная и индивидуальная аппаратура постоянно находится в дежурном режиме. Подвижные абоненты имеют возможность вызвать Центр и установить с ним связь. [7]

ЖР с внешними системами связи и др. В многоканальных радиостанциях с равнодоступными каналами с автоматическим установлением соединений между стационарными и подвижными абонентами функции этого блока настолько сложны и разнообразны, что становится целесообразным выполнение его на базе микропроцессоров. [8]

В настоящее время еще не создан надежный метод расчета напряженности поля при распространении метровых волн в крупном городе и в лесистой местности, позволяющий точно рассчитать высоту антенн, определить место установки ретрансляторов и другие мероприятия для обеспечения радиосвязи с подвижными абонентами. [9]

Она служит интерфейсом между сотовым телефоном и центром коммутации подвижной связи, где роль проводов обычной телефонной сети выполняют радиоволны. По этому каналу организуются соединения при вызове подвижного абонента сети, а сам разговор начинается только после того, как будет найден свободный в данный момент канал и произойдет переключение на него. Поэтому частоты излучения базовой и подвижной станций разнесены. [10]

В малонаселенных районах радиосвязь на промежуточных волнах может использоваться для общения с удаленными абонентами, например, с отгонными пастбищами, на расстоянии до 400 - 500 км. Сельская радиосвязь должна организовываться по типу диспетчерской связи между дежурным оператором и подвижным абонентом без выхода на СТС. [11]

Сеть служебной РОРС с выходом в ЖАТС ( РОРС-Т) организуется так. На территории железнодорожных узлов располагаются дистанции пути, дистанции сигнализации и связи, дистанции электроснабжения, локомотивные и вагонные депо, подразделения охраны, службы водоснабжения, грузовые дворы, линейные отделы милиции, медицинские учреждения. Диспетчеры, ответственные дежурные и операторы этих подразделений являются потенциальными, стационарными абонентами, а работники, находящиеся на подвижных объектах - дрезинах, мотовозах, путевых машинах, грузовых и легковых автомобилях - подвижными абонентами сети РОРС-Т. [12]

В области систем передачи в настоящее время в ТатАИСнефти ведутся работы по вводу в эксплуатацию оборудования SDH фирмы Lucent Technologies. Это оборудование сформирует транспортную цифровую сеть с пропускной способностью 622 Мбит / с ( поток STM-4), которая объединит города Юго - Востока Татарстана. Сеть будет построена на магистральных оптоволоконных кабелях и позволит сформировать высокоскоростную сеть передачи данных и объединить цифровые коммутационные станции между собой. Кроме того, производится замена устаревшего аналогового оборудования уплотнения на системы ИКМ. В области коммутационного оборудования ТатАИСнефть производит переход на цифровые АТС производства фирмы Alcatel, архитектура которых уже поддерживает услуги ISDN ( набор возможностей номер 1 в терминах интеллектуальной сети) и позволит в ближайшем будущем осуществить переход на протоколы межстанционного взаимодействия по системе сигнализации № 7, которая является одним из ключевых элементов для построения в будущем интеллектуальной сети. В области абонентского оборудования делается следующее: 1) ведется строительство разветвленной кабельной канализации и абонентской кабельной сети в городах; на некоторых участках уже ведется укладка кабелей с оптическими волокнами, которые соединят оборудование, находящееся непосредственно у абонентов; 2) все большее число абонентов использует цифровые аппараты, предоставляющие более качественные услуги; 3) введена в эксплуатацию система многозоновой транковой радиосвязи Actionet фирмы Nokia для обслуживания подвижных абонентов и для осуществления производственно-диспетчерской связи. [15]

Страницы: 1