Уплотняющий контакт
Cтраница 1
Уплотняющий контакт в гофрированных прокладках осуществляется по линии. Многочисленные концентрично расположенные гофры работают как лабиринты и одновременно служат опорой для уплотнительных замазок или асбестового наполнителя, если таковые применяются. Гофры придают прокладке упругость, степень которой зависит от их шага и высоты, типа и толщины металла. [1]
 |
Схемы сальниковых набивок. [2] |
Уплотняющий контакт создается при сдавливании набивки 1 нажимной буксой 2, в результате чего набивочный материал течет в радиальном направлении, образуя плотный контакт между камерой сальника и набивкой, с одной стороны, и подвижной деталью ( штоком или валом) и набивкой - с другой. [3]
Идеальными поверхностями основного радиального уплотняющего контакта в кольцевых уплотнениях являются правильные круглые цилиндры без какой-либо конусности. [4]
В набивочных сальниках уплотняющий контакт создается при сдавливании набивки нажимной буксой. Под влиянием усилия сжатия набивочный материал течет в радиальном направлении, образуя уплотняющий контакт между камерой сальника и набивкой с одной стороны и подвижной деталью ( валом или штоком) и набивкой - с другой. Набивочные сальники требуют частой подтяжки для компенсации износа и потери объема. [5]
Набивочные сальники создают уплотняющий контакт лишь в результате поджатия набивки. Усилие затяжки должно обеспечить возникновение контактных давлений на поверхности штока, равных или превышающих по величине рабочее давление. Поэтому потери на трение в сальниках примерно одинаковы для прямого и обратного ходов. [6]
Линзовая прокладка создает уплотняющий контакт по линии и применяется в трубопроводах высокого давления и в некоторых случаях для уплотнения крышек сосудов под давлением. Существует много различных конструкций линзовых колец. Наиболее распространенные прокладки имеют сферическую форму уплот-нительной поверхности, как показано на фигуре, и применяются с прямыми и скошенными под углом 20 торцами фланцев. Линия контакта располагается примерно на расстоянии одной трети ширины фланца от его внутреннего края. [7]
 |
Плоские металлические прокладки. [8] |
Необходимым условием создания уплотняющего контакта за счет текучести прокладки является приложение значительных усилий сжатия. [9]
Оно закрепляется в корпусе и имеет уплотняющий контакт с движущимся валом. Устанавливается с внешней стороны узлов и механизмов, которые оно защищает. В зависимости от конструкции уплотнение крепится запрессовкой в расточку корпуса машины или удерживается фланцами, пружинными кольцами и другими средствами. [10]
Под действием рабочего давления фланцевые манжеты создают уплотняющий контакт по внутреннему диаметру подобно другим механическим уплотнениям. Уплотнение по наружному диаметру достигается механическим сжатием основания манжеты. Поэтому нажимную втулку следует затягивать достаточно сильно, чтобы плотность койтакта сохранялась и при максимальном рабочем давлении. [11]
Предельные величины этого угла определяются требованием сохранения уплотняющего контакта по всей ширине зацепляющихся зубьев в течение всего периода их касания. [12]
Осевые уплотнения создают усилие в осевом направлении для поддержания уплотняющего контакта между двумя плоскими поверхностями, имеющими относительно друг друга вращательное движение. Почти все осевые уплотнения способны в какой-то мере играть роль защитных устройств. [13]
Радиальное уплотнение представляет собой устройство, которое обеспечивает создание уплотняющего контакта сопряженных цилиндрических поверхностей с целью устранения утечек жидкости, а в некоторых случаях и проникновения внутрь машины посторонних частиц. Это определение охватывает почти все контактные уплотнения подвижных деталей машин, включая сальники и войлочные радиальные уплотнения, но в этой статье основное внимание уделяется тем типам, которые широко известны под названием масляных или манжетных уплотнений. [14]
Биение вала вызывает постоянную деформацию уплотняющей манжеты, потому даже при средних скоростях без помощи пружины невозможно поддерживать непрерывный уплотняющий контакт. [15]
Страницы: 1 2 3