Cтраница 3
Наибольшее распространение имеют коммутирующие устройства с начальным нажатием контактов. В момент соприкосновения контактов между ними сразу же возникает нажатие. Предельное положение привода выбирается таким, чтобы обеспечить соприкосновение контактов даже при их наибольшем допускаемом износе. На рис. 1 - 9, г, д изображены коммутирующие устройства другого вида со стыковыми контактами и начальным нажатием, а на рис. 1 - 9 е - то же со скользящим контактом. [31]
Чем выше предел упругости и меньше допуск на остаточную деформацию, тем дольше ( при больших начальных напряжениях) упругие детали работают без появления остаточной деформации. Упругие детали других коммутационных узлов могут иметь допуск на 1 - 2 порядка больше. Ее рекомендуют использовать для деталей, применяемых при температуре до 125 С. Недостатком такой бронзы является ее относительно плохая паяемость. Бронза данных марок удовлетворительно обрабатывается, паяется, сваривается, ее можно использовать для деталей, рассчитанных на температуру до 100 С. Сравнительно малая величина модуля упругости бронзы данных марок так же, как и бронза марки БрА7, позволяет получать большие прогибы при небольших контактных нажатиях, что важно для упругих деталей со стыковыми контактами. Недостатками фосфористых бронз является их высокая стоимость и дефицитность. [32]
Незначительные повреждения и износ подвижного силового контакта - сегмента 4 устраняют проточкой контактных поверхностей сегментов на собранном барабане. Сегменты, имеющие повышенный износ ( диаметр барабана менее допустимого) или значительное оплавление, восстанавливают наплавкой. Наплавочные работы выполняют со съемкой или без съемки сегментов с вала барабана. Перед разборкой барабана сегменты маркируют для того, чтобы при последующей сборке поместить их на свои места. Чтобы не повредить изоляцию вала, наплавку сегментов собранного барабана рекомендуется вести частичным погружением сегментов в ванну с водой. Станочную обработку наплавленных поверхностей сегментов производят после установки барабана в центрах его вала. До этого следует удостовериться, не имеет ли вал барабана прогиба ( см. § 33) и не сбиты ли центры вала, иначе после обточки контактные поверхности сегментов будут эксцентричными и контактное нажатие будет неравномерным. При сборке линейных скользящих контактов необходимо выдерживать те же условия, что и при сборке линейных стыковых контактов. [33]