Cтраница 2
Режим нагрузки двигателя осуществляют включением автомата сети постоянного напряжения АС-2 и установкой тумблера К. Затем плавно перемещают подвижный контакт потенциометра ПТ, регулирующего ток возбуждения электромагнитного тормоза, наблюдая по отклонению стрелки подвижной системы тормоза за величиной действующего на валу двигателя момента. [16]