Контактор - малая скорость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
При поносе важно, какая скорость у тебя, а не у твоего провайдера. Законы Мерфи (еще...)

Контактор - малая скорость

Cтраница 2


В первом положении Вперед замыкаются контакты S1 - 1 и S1 - 3 командоконтроллера. Контакт S1 - 3 включает реле времени К5 и через замкнувшийся блок-контакт К1 включает контактор малой скорости КЗ - Блок-контакт КЗ и контакт реле К. Во втором положении Вперед размыкается контакт S1 - 3 и замыкается контакт S1 - 4 командоконтроллера. Контактор КЗ и реле К5 отключаются.  [16]

17 Технические данные вводных рубильников. [17]

При наладочных работах электроаппараты проверяют на отсутствие магнитного залипания этажных реле, контакторов направления, контакторов большой и малой скорости. Для чего кнопкой Стоп или отключением рубильника снимают с них напряжение.  [18]

Реверсивные контакторы в настоящей схеме служат лишь для вы-бора направления движения кабины и включения катушки тормозного электромагнита. Включение же обмоток электродвигателя производится при запуске подъемника контактором большой скорости, а перед его остановом - контактором малой скорости.  [19]

Когда кабина подходит к пятому этажу, магнитный шунт, укрепленный на кабине, проходит мимо датчика 5ДС, сопротивление цепи датчика 5ДС резко возрастает и реле 5РИС отключается. Цепь реле 1РУВ и 2РУВ разрывается, отключаются контактор Б и реле РВБ, отлипает кнопка 5КП, включается контактор малой скорости М, двигатель 1АД снижает скорость и на малой скорости кабина подходит к уровню пятого этажа.  [20]

Когда кабина подходит к пятому этажу, магнитный шунт, укрепленный на кабине, проходит мимо датчика 5ДС, сопротивление цепи датчика 5ДС резко возрастает и реле ЗРИС отключается. Цепь реле 1РУВ и 2РУВ разрывается, отключаются контактор Б и реле РВБ, отлипает кнопка 5КП, включается контактор малой скорости М, двигатель 1АД снижает скорость и на малой скорости кабина подходит к уровню пятого этажа.  [21]

Кнопки Звонок используют для вызывной сигнализации. Прибытие кабины на этаж сигнализируется сигнальным звонком ЗС, который включается при подходе кабины к этажу через замыкающий контакт реле РЭ и замыкающий блок-контакт контактора малой скорости. Как только на этаже, где остановилась кабина, откроются шахтные двери, на кнопочном посту ( или на постах при управлении кабиной с двух этажей) включается сигнал Занято. После того как кабина будет загружена или разгружена, двери шахты закроются, размыкающие контакты ВДШ разомкнутся и отключат сигнальную лампу Занято. Это сигнализирует, что лифт свободен, и может быть дана команда на пуск. При управлении лифтом с двух этажей пуск осуществляется с того этажа, на котором находится кабина.  [22]

Питание катушки контактора большой скорости от фазы 1 до нажатой пусковой кнопки происходит по той же цепи, что и питание катушки этажного реле. С включением контактора Б замыкаются его контакты в силовой цепи электродвигателя и нормально открытые блокировочные контакты в цепи селенового выпрямителя СВ. Нормально закрытый контакт в цепи контактора малой скорости М размыкается.  [23]

Отсутствует точная остановка кабины лифта на всех этажах. На лифтах со скоростью 0 71 м / с с неподвижным полом выдержку времени на сохранение направления движения при отключении контактора КБ и включении контактора КМ обеспечивает реле РП1, а на лифтах со скоростью 1 0 ( 1 4) м / с - реле РБ. При причине неисправности, связанной с невключением контактора малой скорости КМ, необходимо тестером проверить величину сопротивления резисторов, подключенных последовательно с конденсаторами, параллельно катушкам реле РП1 или РБ. Величина сопротивления резистора должна быть в пределах 300 Ом. Фактически при замене резисторов в цепях катушек реле часто не обращают внимания на величину сопротивления, и оно может быть в 10, 100 и даже 1000 раз больше.  [24]

25 Электропривод грузовой тележки с двухскоростным асинхронным. [25]

В первом положении Вперед замыкаются контакты В1 - 1 и В1 - 3 командоконтроллера. Контакт В1 - 1 включает контактор К. Контакт В1 - 3 включает реле времени РВ и через замкнувшийся блок-контакт К1 включает контактор малой скорости КЗ. Блок-контакт КЗ и контакт реле РВ в цепи катушки К4 размыкаются.  [26]

При движении кабины вверх на какой-либо этаж катушка контактора большой скорости получает питание по цепи, замкнутой контактом этажного переключателя этого этажа, комбинированная отводка переключает рычаги этажных переключателей и подготавливается цепь обратного хода кабины. Если кабина будет проходить мимо этажа, кнопки приказа или вызова которых были нажаты и приказы или вызовы зарегистрированы, то при входе ролика этажного переключателя в вертикальную часть паза рычаг 3 становится в вертикальное положение, контакт размыкает цепь питания контактора большой скорости. Контактор размыкает контакты в цепи обмотки большой скорости электродвигателя, одновременно с этим получает питание катушка контактора малой скорости и электродвигатель переходит на малую скорость.  [27]

В результате этого силовыми контактами В одновременно включается электромагнит тормоза ЭМТ и по ранее подготовленной контактами Б цепи обмотка большой скорости электродвигателя ЭД. Тормоз растормаживает электродвигатель и последний, набирая скорость, начинает производить подъем кабины. Вместе с этим создаются новые цепи питания катушек этажного реле, контактора большой скорости и контактора Вверх. От фазы / до нормально открытого контакта В в цепи собственной катушки все три катушки будут питаться по одной цепи: фаза 1 - контакт ограничителя скорости ОС - контакты теплового реле ТР - дверные контакты дверей шахты ДКШ - кнопка Стоп в вызывном аппарате на первом этаже СТ1 - выключатель в приямке ВП - контакт ловителей К. Стоп в кнопочном аппарате СТ, а далее, минуя последовательно соединенные нормально - замкнутые контакты реверсивных контакторов В и Я и пусковую кнопку, так как, было сказано выше, контакт В и пусковая кнопка к тому времени разомкнутся, цепь будет проходить через нормально замкнутый контакт М катушки контактора малой скорости и замкнувшийся нормально открытый контакт В реверсивного контактора Вверх. От контакта В цепь разветвляется на две, по одной из них будет питаться катушка контактора Вверх, а по другой - катушки этажного реле и контактора большой скорости.  [28]



Страницы:      1    2