Cтраница 3
Контакторы постоянного тока строятся обычно однополюсными. Контакторы переменного тока наиболее часто применяют трехпо-люсные. [31]
Контакторы постоянного тока выпускаются одно - и двухполюсными, а контакторы переменного тока-двух -, трех - и четырехполюсными. [32]
![]() |
Контактор КП-42. [33] |
Контакторы постоянного тока серий КП1 применяются для коммутирования цепей управления, цепей с активной нагрузкой, сигнальных цепей и цепей возбуждения. Применение их в качестве линейных или реверсирующих контак торов не рекомендуется. [34]
Контактор постоянного тока КМ-2221 применяется на электропоезде ЭР22В для подачи сигнала на включение и отключение режимов тяги и торможения в зависимости от положения рукоятки контроллера машиниста. [35]
![]() |
Контакторы электропогрузчика ЭП-201 ( ЭП-202. [36] |
Контактор постоянного тока КМ-517В ( рис. 72, а) имеет магнитную систему клапанного типа. На хвостовике якоря 6 закреплена траверса с подвижными контактами 4 вспомогательной цепи. [37]
Контактор постоянного тока КМ-507В по конструкции аналогичен контактору КМВ-508В, но в отличие от него имеет только один замыкающий контакт главной цепи. [38]
Контакторы постоянного тока КП выпускают на токи главной цепи 100, 150, 300 и 600 А с одной или двумя парами главных контактов. [39]
![]() |
Устройство для гашения дуги в контакторах постоянного. [40] |
Контакторы постоянного тока типов КП-504, КПД-121, КМП-401 и др. применяются для переключения главных цепей и цепей возбуждения. В отличие от последних магнитопроводы контакторов постоянного тока изготовляются из массивных стальных деталей, что увеличивает срок их службы. [41]
![]() |
Габаритные размеры контакторов переменного тока типа КТ и КТЭ. [42] |
Контакторы постоянного тока типа КП с магнитным гашением, с различными числами главных контактов предназначены для дистанционного включения и отключения силовых электрических цепей постоянного тока. [43]
![]() |
Габаритные размеры реостатного контактора типа КПМ-203. [44] |
Контакторы постоянного тока серии КПД-100 предназначены для коммутирования главных цепей электрических двигателей. Контакторы нулевой и первой величины, кроме того, применяются в цепях управления. [45]