Пневматический контактор

Cтраница 2

К первой группе относятся специальные штифты, муфты трения, специальные реле, плавкие предохранители, предохранительные клапаны, концевые выключатели, контактные манометры и термометры, пневматические контакторы. [16]

Элсктромагнитые контакторы используют только для некоторых вспомогательных цепей или в сп / юных цепях при небольшом токе ( до 200 а), особенно на таком подвижном составе, где упаковка компрессоров нежелательна и поэтому пневматические контакторы не могут быть применены. [17]

Схема электромагнитного гашения электрической дуги. [18]

Электропневматические контакторы устанавливают в цепях с большими токами, так как они дают возможность получать большие контактные нажатия при относительно небольших габаритах и массе. Контакторы типа ПК ( пневматический контактор) используют на тепловозах для отсоединения неисправного тягового двигателя и разрыва цепи тяговых двигателей при пуске дизеля. Особо велико значение их в цепях тепловозов, имеющих переключение тяговых двигателей. [19]

Главный контроллер электровоза ВЛ60К типа ЭКГ-8А. [20]

На групповых переключателях электровозов ВЛ23 и ВЛ8 установлен контакторный элемент типа КЭ-3, а на электровозах ВЛ22М - типа КЭ-1. По устройству они сходны с пневматическими контакторами этих электровозов, но не имеют индивидуального пневматического привода. [21]

Контакторные элементы по своему устройству близки с пневматическими контакторами этих серий электровозов и в основном собраны из их деталей и узлов. Все они взаимозаменяемы с одноименными деталями пневматических контакторов. [22]

Общий вид комплексно механизированной поточной линии с групповой технологией сборки крупногабаритных и тяжелых аппаратов. [23]

На рис. V.26 показан общий вид комплексно механизированной поточной линии с групповой технологией сборки крупногабаритной и тяжелой электроаппаратуры. Линия внедрена на заводе Электротяжмаш ( Харьков) и предназначена для сборки контроллера машиниста, пневматического реверсора, пневматического контактора и регулятора напряжения. [24]

По мере износа контактов 10 и 11 несколько увеличивается нижний предел давления воздуха, при котором контакты полностью замыкаются. Одновременно с износом контактов несколько уменьшается конечное нажатие на контакты ( при номинальном давлении воздуха), однако не в такой степени, как у электромагнитных контакторов. Во избежание чрезмерного нагрева изношенных контактов в электромагнитных контакторах начальное контактное нажатие не может быть произвольно уменьшено и обычно составляет 0 4 - 0 5 от величины конечного нажатия. В пневматических контакторах начальное контактное нажатие может быть выбрано независимо от конечного, исходя лишь из условий четкой работы контактора и уменьшения вибрации подвижного контакта при включениях. [25]

При выключении сжатый воздух также не сразу выходит из полости цилиндра, сила от давления воздуха на поршень будет изменяться примерно так, как это показано кривой 8 на рис. 5 - 6Д Движение начинается от точки 2, когда сила привода станет меньше сил сопротивления при трении покоя. Ускорение при выключении определяется разностью ординат кривых 6 к 8, а точнее разностью ординат кривой 8 и кривой сил сопротивления, учитывающей изменение силы трения в зависимости от давления сжатого воздуха. Соответственно время выключения при данной кривой 6 тем меньше, чем быстрее выходит воздух из цилиндра. При уменьшении избыточного давления воздуха время выключения уменьшается. Обычно у пневматических контакторов время движения поршня при включении равно 0 08 - 0 1 сек при / о 3 5 ат и 0 05 - 0 07 сек при р 5 0 ат. Время движения при выключении составляет 0 03 - 0 04 сек. Если же учесть время срабатывания вентиля и первоначального изменения давления воздуха в цилиндре, то в среднем время включения и выключения равно 0 07 - 0 15 сек. [26]

Прутки загружаются в индуктор вручную и после нагрева также вручную извлекаются. Нагрев включается кнопкой после загрузки прутка. Продолжительность нагрева регулируется реле времени. На рис. 64 приведена электрическая силовая схема. В конденсаторной батарее установлены рубильники для ручного и пневматические контакторы для автоматического подключения конденсаторов. Контакторы в трансформаторном шкафу предназначены для автоматического изменения напряжения на индукторе в процессе нагрева. В табл. 28 приведены технические характеристики периодических нагревателей. Производительность нагревателя не указана, так как она зависит от диаметра заготовки и длины нагреваемой части прутка. [27]

Контакторы предназначены для частных коммутаций электрических силовых цепей при нормальных режимах работы. Для коммутации меньших величин номинального тока предназначается другой вид аппаратов управления - реле управления. Наиболее широкое распространение нашли электромагнитные контакторы постоянного и переменного тока, которые включаются с помощью электромагнитного привода. Отключение таких контакторов производится за счет отключающих пружин и веса подвижных частей. В цепях электрической тяги при номинальных токах выше 100 - 200 а применяются пневматические контакторы, приводимые в действие сжатым воздухом. [28]

Страницы: 1 2