Cтраница 1
Асинхронный игнитронный контактор КИА ( рис. 17, а) включает сварочный трансформатор в любой момент времени, не связанный по фазе с изменением напряжения питающей сети, в результате чего возможны несим-метрия. [1]
Рабочий ток нагревателей коммутируется асинхронным игнитронным контактором И1 - И2, цепь поджигания которого замыкается замыкающим контактом реле РП. [2]
Сварочный ток включается и выключается асинхронным игнитронным контактором. Величина сварочного тока регулируется переключателем ступеней автотрансформатора. Игнитронный контактор и автотрансформатор установлены в шкафу управления. [3]
Сварочный ток включается и выключается асинхронным игнитронным контактором. Величина сварочного тока регулируется переключателем ступеней автотрансформатора. Игнитронный контактор и автотрансформатор размещены в шкафу управления, установленном па тележке, что позволяет легко перемещать шкаф к месту сварки. Последовательность операций цикла сварки и плавное регулирование длительности операций осуществляется электронным регулятором времени. [4]
![]() |
Машина типа МТПР-50. [5] |
Включение и выключение сварочного трансформатора производятся асинхронным игнитронным контактором. [6]
![]() |
Машина типов МРП-150 и МРП-200. [7] |
Включение и выключение сварочного трансформатора производятся асинхронным игнитронным контактором типа К. [8]
![]() |
Машина типа СМ-50. [9] |
Включение и выключение сварочного трансформатора производятся асинхронным игнитронным контактором типа КИА-50-3, установленным в корпусе машины. [10]
При нормальной поставке машины МТП снабжаются асинхронным игнитронным контактором типа КИА ( фиг. При таком контакторе машины МТП могут быть использованы для сварки низкоуглеродистых сталей. [11]
![]() |
Машина типа МТП-200. [12] |
Включение и выключение сварочного трансформатора производятся асинхронным игнитронным контактором типа КИА или синхронным игнитронным прерывателем типа ПИТ. [13]
![]() |
Машина типа МТМК-ЗХ100-2. [14] |
Включение и выключение сварочных трансформаторов производится асинхронным игнитронным контактором типа КИА-50, установленным в шкафу управления. [15]