Cтраница 4
Порядок и сроки возврата порожних контейнеров владельцам, а также ответственность за несвоевременный их возврат или повреждение устанавливает договор, заключаемый между владельцами контейнеров и грузоотправителями или грузополучателями. [46]
Недостатком использования контейнеров является перевозка порожних контейнеров. За счет веса самих контейнеров снижается степень использования грузоподъемности подвижного состава. [47]
![]() |
Схема размещения универсальных контейнеров ма. сой бруттд 3 т на четырехосной платформе. [48] |
Допускается совместная перевозка в одном вагоне загруженных и порожних контейнеров. Последние необходимо размещать в средней части вагона. Целесообразно подбирать комплекты так, чтобы порожних контейнеров было четное число. При этом обеспечивается приблизительно равномерное распределение нагрузки по ширине вагона. [49]
В складе карбида для перемещения герметично закрытых наполненных и порожних контейнеров разрешается использование мостовых кранов, оборудованных обычными взрывобезопасными электродвигателями, например, типа КО. [50]
![]() |
Схема проверки жесткости конструкции контейнеров гипа 1А и 1C. а - проверка поперечной жесткости. б - проверка продольной жесткости. [51] |
При нагружении контейнера сдвигающими усилиями в продольном направлении порожний контейнер ( рис. 31, б) устанавливают на четыре расположенные в одном уровне горизонтальные опоры, по одной под каждым нижним угловым фитингом. С помощью анкерных приспособлений этих опор контейнер закрепляют со стороны нижних отверстий угловых фитингов против вертикальных перемещений за все четыре фитинга и против продольных - - за два из них со стороны одной торцевой стенки. [52]
На железнодорожной платформе устанавливается 12 груженых или 70 сложенных порожних контейнеров. [53]
На каждой платформе должны быть погружены только груженые или только порожние контейнеры. Их совместная перевозка может быть допущена в отдельных случаях при обеспечении условий устойчивости вагона с грузом. [54]
![]() |
Контейнер типа Ги. [55] |
При этом в гондоле устанавливается 12 груженых или 70 порожних контейнеров. Погрузка контейнеров в гондолы и выгрузка из них осуществляется кранами. Выгрузка концентратов руд цветных металлов из контейнера производится его опрокидыванием двухкрюковым краном. [56]
После разгрузку и очистки контейнера шофер-экспедитор согласно наряду КЭУ-5 доставляет порожний контейнер грузоотправителю и вручает ему первый экземпляр наряда и доверенность на прием груженого контейнера. Грузоотправитель после тщательного осмотра и установления пригодности под перевозку данного груза загружает контейнер, навешивает на него пломбу и отмечает в накладной ее контрольные знаки. [57]
Водонепроницаемость проверяют поливом водой наружных поверхностей стенок, крыши и дверей порожнего контейнера. При этом контейнеры без резинового уплотнения дверей устанавливают на ровной площадке с обеспеченным стоком воды, а контейнеры с резиновым уплотнением дверей - в воде, уровень которой должен быть выше пола не менее чем на 5 см. Полив производится струей воды, перемещающейся со скоростью 100 мм / с и вытекающей из сопла диаметром 12 5 мм, находящегося на расстоянии 1 5 м от поливаемой поверхности. [58]
Перед подачей с контейнерных площадок станций на склад грузоотправителя под погрузку грузов порожние контейнеры предварительно подвергаются тщательному техническому осмотру снаружи и изнутри при плотно закрытых дверях и хорошем наружном освещении. [59]
При укладке тормозных башмаков под вагоны с легкими грузами ( автомашины, порожние контейнеры и др.) количество башмаков исчисляется по нормам для групп порожних вагонов. Группы вагонов пассажирского парка с роликовыми подшипниками закрепляются по нормам, предусмотренным для груженых вагонов с роликовыми подшипниками. Рассмотрим примеры расчета норм закрепления подвижного состава на станционных путях. [60]