Cтраница 3
Последнее десятилетие отличается высокими темпами развития науки и техники. Широкое распространение получают непрерывные и поточные процессы производства. Возникла необходимость применения быстродействующих и надежных систем управления и регулирования режимами работы машин и технологическими процессами производства, управления сложными процессами на расстоянии, а также контроля работы машин и защиты их от аварий. Эти задачи могут быть успешно решены комплексной автоматизацией процессов производства, наиболее эффективно обеспечивающей повышение культуры труда и снижение себестоимости продукции. [31]
Поиск рациональных соотношений между программными и аппаратными средствами контроля является технически сложной и важной задачей. Еще на этапе логического проектирования ЦВМ и ВС этому вопросу должно быть уделено большое внимание, поскольку организация контроля влияет на многие технические параметры ЦВМ и ВС. Например, для обеспечения программного контроля и автоматической диагностики неисправности в систему команд машины может потребоваться введение дополнительных команд. Временные затраты на контроль работы машины влекут за собой значительное увеличение требуемой производительности по сравнению с алгоритмической производительностью, заданной областью применения ЦВМ или ВС. [32]
Характерным примером машин среднего класса является также машина Пегас английской фирмы Ферранти. Ее арифметическое устройство имеет несколько регистров, построенных на твердых ( никелевых) линиях задержки, в каждой из которых может циркулировать один код, имеющий 39 двоичных разрядов. Семь таких регистров служат для выполнения любых арифметических и логических операций, 32 регистра предназначены только для сложения и вычитания, отдельные регистры предназначены для ввода и вывода информации. Основным запоминающим устройством машины Пегас является магнитный барабан, вращающийся со скоростью 4000 об / мин, имеющий емкость 5120 ячеек по 42 разряда; 1024 ячейки запоминающего устройства отводятся для хранения программы ввода данных, стандартных подпрограмм и подпрограмм контроля работы машины. [33]