Cтраница 2
В монографиях и справочниках по пайке, изданных до настоящего времени, содержится достаточно большой объем разнообразных сведений о припоях, флюсах, газовых средах для пайки, способах и технологии пайки различных материалов, защите, контроле паяных соединений, технике безопасности при пайке, прочности паяных соединений и их конструировании, о контактных металлургических процессах при пайке и др. Вместе с тем вопросам проектирования технологии пайки изделий уделено весьма скромное место. [16]
Люминесцентно-цветной метод основан на использовании люминофоров - красителей, светящихся в оранжево-красной области спектра при воздействии ультрафиолетового излучения и избирательно отражающих дневной свет в красной области спектра. Люминесцентно-цветной контроль паяных соединений осуществляют с помощью комплекта АЭРО-12А, состоящего из флуоресцирующего красителя родамина - С, растворителя - гидролизного или технического этилового спирта и эмульгатора ОП-7. Очистка ведется последовательно водой, очистителем на основе эмульгатора ОП-7 и этиловым спиртом, окончательная очистка - промывка водой. Проявителем служит лак на основе белой нитроэмали Экстра, коллодия и ацетона. Люминесцентно-цветной метод позволяет выявлять дефекты паяных соединений как из ферромагнитных, так и неферромагнитных металлов. [17]
Как уже указывалось, в полуавтомате ПИ-2 в качестве дефектоскопа используется импе-дансный акустический дефектоскоп ИАД-2. Он предназначен для контроля клеевых и паяных соединений в многослойных конструкциях. [18]
Более важным фактором является экономия припоя. Кроме того, наличие жирных утолщений неудобно и для проведения контроля паяных соединений. На рис. 15.4 показаны утолщения от избытка припоя в местах паек. Здесь не видно выводов и нельзя определить степень смачиваемости поверхностей. Избыток припоя не увеличивает прочности или токопроводности и вообще не приносит никакой пользы. [19]
![]() |
Схема контроля точечной сварки высокочастотным ультразвуковым дефектоскопом. [20] |
В США, Англии, Франции проблема неразрушающего контроля паяных соединений трубопроводов решается ультразвуковым методом на повышенных частотах УЗК ( 10 - 20 МГц) и рентгеновским методом - применением малогабаритных рентгеновских трубок, обеспечивающих большие возможности при контроле в труднодоступных условиях. Использование повышенных частот УЗК позволяет сократить мертвую зону ультразвуковых дефектоскопов до 0 2 - 0 5 мм и тем самым обеспечить возможность контроля тонкостенных паяных соединений. [21]
Клеевое соединение получают с помощью клея - вязкого вещества, обладающего адгезией с соединяемыми материалами и достаточной прочностью после твердения. Основным типом дефекта клеевого соединения является непроклей, возникающий в результате некачественной очистки склеиваемых поверхностей или нарушения режима склейки. Для его выявления применяют те же методы, что при контроле паяных соединений. [22]
На Рижском велосипедном заводе с успехом применяется конвейерная пайка в соляных ванных узлов велосипедной рамы. Оборудование для конвейерной пайки состоит из ванны с электрообогревом для флюсования спаиваемых изделий насыщенным раствором борной кислоты, шестиэлектродной соляной ванны, в которой производится пайка, промывочной ванны и цепного конвейера, связывающего соляную ванну с промывочной. Каждый узел перед сборкой тщательно очищают от грязи, окалины, масла и ржавчины. Затем припой в виде полосок, отштампованных из 3-миллиметровой листовой латуни марки Л62, сворачивают и запрессовывают в трубу рамного узла. В механизированном приспособлении собирают остов рамы, после чего тройники и каретку засверливают и шлифуют. Со-браиный таким образом узел рамы погружают на 2 - 3 сен в нагретый до 90 - 100 С насыщенный раствор борной кислоты, а затем просушивают в течение 4 - 5 мин. После этого его подвешивают на конвейер и транспортируют в ванну для пайки. Пайка производится при температуре 970 - - 980 С. Время пайки одного узла в вание составляет 60 - 62 сек. Эту смесь засыпают в трубы подвесок мерными стаканчиками. Подготовленные к пайке узлы закрепляют по 5 шт. Паяют при температуре 950 - 960 С. После выхода узлов из ванны их снимают с конвейера, сливают оставшуюся в трубах соль, и когда они остынут до 200 - 250 С, промывают в горячей воде для удаления остатков соли. Контроль паяных соединений осуществляют осмотром. [23]