Контроль - температура - обмотка
Cтраница 1
 |
Зависимость суммы потерь в стали и механических потерь от квадрата напряжения.| Схема включения приборов для снятия кривой превышения температур обмоток при нагрузке двигателя. [1] |
Контроль температуры обмоток в этой схеме осуществляется измерением омического сопротивления обмотки с помощью амперметра-вольтметра. В двигателях с фазовым ротором необходимо также контролировать температуру обмотки ротора. [2]
Контроль температуры обмоток и подшипников электрических машин выполняют термопарами или термодатчиками. [3]
 |
Расширитель трансформатора мощностью от 1 000 кВ - А и выше. [4] |
Контроль температуры обмоток магнитной системы при номиналь нагрузке обычно производится тол при типовых испытаниях трансф матора. Контроль температуры м в верхней части бака производи в эксплуатации систематически, этой цели трансформаторы мощное менее 1 000 кВ А снабжаются сг лянным ртутным термометром, у навливаемым на крышке бака в циальной металлической опр Нижняя часть оправы погружав в масло на глубину 15 - 20 верхняя ( над крышкой) служит щитой термометра от механичес повреждений. [5]
 |
Технические данные двигателей серии СДКМ. [6] |
Для контроля температуры обмотки и сердечника статора между двумя слоями обмотки и на дне паза уложены термометры сопротивления. [7]
Для контроля температуры обмотки и активной стали статора в машине установлены 18 термометров сопротивления, концы которых выведены на три клеммные доски, укрепленные сбоку на обшивке корпуса, и закрыты кожухом. [8]
 |
Крепление лобовых частей обмотки статора к бандажным кольцам. [9] |
С целью контроля температуры обмотки статора в отдельных точках в некоторые пазы закладывают термометры сопротивления между стержнями, на дно паза и непосредственно на стержни под клин. Места укладки термосопротивлений указывают на схеме обмотки. Выводы проводов от термосопротивлений делают через вентиляционные каналы сердечника. [10]
Для турбогенераторов с жидкостным охлаждением обмотки статора должна быть предусмотрена возможность контроля температуры обмотки в каждой параллельной ветви охлаждающей жидкости и контроля температуры сердечника статора не менее чем в шести точках. [11]
За рубежом ставится также вопрос об устройстве защиты от работы в однофазном режиме и контроле температуры обмоток подземного электрооборудования. Однако до последнего времени этот вид защиты в подземных условиях практически не применяется, несмотря на наличие схем с термометрами сопротивлений и термопарами. [12]
Контроль за температурой масла в трансформаторе или воздуха в помещении выполняют термосигнализаторы и электроконтактные реле ТС-100, ЭКТ, ТР и другие. Контроль температуры обмоток и подшипников электрических машин выполняют термопарами или термодатчиками. [13]
Двигатели с встроенной температурной защитой снабжены устройством, которое отключает двигатель при любых аварийных тепловых режимах: заклинивании вращающихся частей приводимого механизма или разрушении подшипников двигателя ( в этом случае возникает ток короткого замыкания), работе двигателя на двух фазах, длительной работе двигателя с перегрузкой, значительном снижении напряжения сети, а также в тех случаях, когда перегрев двигателя связан с ухудшением условий охлаждения или повышением сверх нормы температуры окружающей среды. Действие температурной защиты основано на принципе контроля температуры обмотки статора. Для этой цели в обмотку статора встроены температурные датчики, выполненные в виде проводниковых терморезисторов ( позисторов), которые при недопустимом повышении температуры обмоток подают сигнал на отключение двигателя от сети. Эту операцию осуществляет защитное устройство, смонтированное в аппаратуре управления двигателем. [14]
Рассмотрим теперь пример, связанный с отбраковкой неисправных средств информации. Показания одного из шести термометров сопротивления, установленных в статоре турбовозбудителя для контроля температуры обмотки, превосходят показания остальных при номинальном токе на 20 - 25 С. Следует выяснить, свидетельствуют ли эти показания о действительном местном повышении температуры или они являются следствием дефекта измерительной цепи. [15]
Страницы: 1