Cтраница 2
Контроль тока возбуждения двигателя при пуске и работе осуществляется токовыми реле КА2 и КАЗ. [16]
![]() |
Прибор для поиска места однофазных замыканий на землю Квант. [17] |
Контроль тока нагрузки ВЛ осуществляется с помощью магнитного датчика. Магнитным датчиком служит катушка индуктивности с разомкнутым стержневым ферритовым сердечником, которая расположена в правой части прибора. [18]
Для контроля тока и напряжения в роторе устанавливаются амперметр и вольтметр. [19]
Для контроля тока, протекающего через тиристоры, используются различные типы датчиков постоянного тока, в частности основанные на элементах, реагирующих на магнитное поле, создаваемое контролируемым током. Среди этих типов ДСТ следует отметить датчики с управляемыми реакторами, отличающимися высокой надежностью и большим сроком службы. Принцип действия этих датчиков основан на зависимости индуктивности реактора от тока подмагничивания, в качестве которого используется контролируемый ток. Эта индуктивность позволяет определить, проводит или не проводит тиристор прямой ток. [20]
![]() |
Схема миниатюрного электронного балласта на базе микросхемы IR51H420. [21] |
Для контроля тока, протекающего через транзисторы полумоста, введен датчик тока Res, сигнал с которого через резистор R3 поступает на вход контроля CS. Необходимость в этой функции возникает при отсутствии поджига, перегрузке по току, отсутствии нагрузки и работе ниже частоты резонанса. В любом случае задающий генератор микросхемы отключается. [22]
Реле контроля тока в схемах управления электроприводами выполняют функции определения наличия тока в цепи либо нахождения тока в заданных пределах. Реле максимального тока предназначены для защиты электродвигателей от перегрузок. [23]
Для контроля тока в цепи выключателя используются реле тока, включенные в каждую фазу. [24]
Реле контроля тока в схемах управления электроприводами выполняют функции определения наличия тока в цепи или нахождения тока в заданных пределах. Реле максимального тока предназначены для защиты электродвигателей от перегрузок. В качестве реле максимального тока применяют электромагнитные реле с последовательным включением обмоток в цепь двигателя. [25]
![]() |
Мостовая электрическая схема. [26] |
Для контроля тока в схему включается миллиамперметр. Так как чувствительность детектора зависит от подаваемого на него тока, для получения воспроизводимых результатов анализов и использования полученных ранее калибровочных графиков необходимо довольно точно устанавливать величину тока. [27]
![]() |
Мостовая электрическая схема. [28] |
Для контроля тока в схему включается миллиамперметр. Так как чувствительность детектора зависит от подаваемого на него тока, для получения воспроизводимых результатов анализов и использования полученных ранее калибровочных графиков необходимо довольно точно устанавливать величину тока. [29]
Для контроля тока и напряжения в роторе устанавливаются амперметр и вольтметр. [30]