Контроль - уровень - масло - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Нет такой чистой и светлой мысли, которую бы русский человек не смог бы выразить в грязной матерной форме. Законы Мерфи (еще...)

Контроль - уровень - масло

Cтраница 1


Контроль уровня масла производится через стекла маслоука-зателей 6, 8, 13, имеющиеся в корпусе коробки скоростей, кронштейне и коробке подач.  [1]

Контроль уровня масла в ваннах фрезерной и шпиндельной бабок и в механизме подач производится по маслоуказателям.  [2]

Контроль уровня масла в поддоне картера двигателя производится масломерной линейкой 5 ( см. фиг.  [3]

4 Фонарный маслоуказатель Размеры, мм. [4]

Контроль уровня масла, находящегося в корпусе редуктора, производят с помощью маслоу-казателей.  [5]

Контроль уровня масла в расширителе трансформатора и отсеке расширителя контактора устройства РГШ осуществляется с помощью маслоуказателя.  [6]

Контроль уровня масла производится визуально через смотровые люки в крышке корпуса. В нижней части корпуса на стороне быстроходного вала имеется отверстие для спуска масла.  [7]

Контроль уровня масла производится стержневым маслоуказателем, одновременно выполняющим роль отдушины. Масло заливается через резьбовое отверстие под маслоуказатель, а сливается через резьбовое отверстие в нижней части редуктора. Для смазывания редукторов рекомендуется применять легированные и нелегированные масла.  [8]

Контроль уровня масла в трансформаторах напряжения, не имеющих расширителя ( например, при номинальном напряжении 10 кВ и ниже), ведется по смачиванию стержня из изоляционного материала ( дерева), укрепленного в пробке, закрывающей отверстие для заливки масла; на этом стержне наносятся отметки допустимых верхнего и нижнего уровней.  [9]

Контроль уровня масла производится маслоуказателем в полностью ввернутом положении.  [10]

Контроль уровня масла, находящегося в корпусе редуктора, производят с помощью маслоуказателей.  [11]

Контроль уровня масла в лубрикаторе с чугунным корпусом производится щупом или через смотровое стекло.  [12]

Умелый контроль уровня масла в баке дает возможность своевременно обнаружить возникшие на двигателе или в системе неисправности. Если после полета обнаруживается, что масло из бака не расходуется или в баке наблюдается повышение уровня масла, проверяют масло на наличие в нем топлива.  [13]

Для контроля уровня масла расширитель снабжен маслоука-зателем 2, представляющим собой заключенную в металлический футляр стеклянную трубку, нижний конец которой с помощью колена и штуцера соединен с расширителем, а верхний конец сообщается посредством зазора или углового выреза в стекле с окружающей атмосферой. Действие маслоуказателя основано на законе сообщающихся сосудов.  [14]

Для контроля уровня масла расширитель снабжен маслоуказа-телем 2, представляющим собой заключенную в металлический футляр стеклянную трубку, нижний конец которой коленом и штуцером соединен с расширителем, а верхний конец сообщается посредством зазора или углового выреза в стекле с окружающей атмосферой. Действие маслоуказателя основано на законе сообщающихся сосудов. На стекле и корпусе маслоуказателя красной краской нанесены черточки, отмечающие допустимые верхний и нижний пределы уровня масла в расширителе. На торце бака расширителя ( рядом с маслоуказателем) нанесены надписи, указывающие нормальный уровень масла в расширителе при температурах 35, 15 и - 35 С.  [15]



Страницы:      1    2    3    4