Контроль - уровень - электролит
Cтраница 1
Контроль уровня электролита в аккумуляторных батареях, как правило, производится с помощью стеклянной трубки, которая была описана выше. Для этого в аккумуляторе, подлежащем проверке, выворачивают пробку из горловины и в отверстие вертикально опускают уровнемерную трубку до упора в предохранительный щиток. После этого зажимают пальцем верхний конец трубки и вытаскивают ее из аккумулятора. [1]
 |
Проверка уровня электролита.| Кран для разливки электролита. [2] |
Для контроля уровня электролита в аккумуляторе кран имеет сигнальное устройство. [3]
Есть простое средство для контроля уровня электролита ваккумулячоре. [4]
Дальнейшую проверку аккумулятора целесообразно начать с контроля уровня электролита. Известно, что в результате испарения или утечки электролита обнаженные пластины, прежде всего отрицательные, подвергаются усиленной сульфатации, особенно при разряженном аккумуляторе. [5]
Техническое обслуживание аккумуляторных батарей включает очистку, контроль уровня электролита в бачках, контроль степени разряженности батареи, ее подзарядки, выявление и устранение незначительных неисправностей. [6]
 |
Схема регулирования уровня. [7] |
На рис. З Клредставлена схема расположения приборов контроля уровня электролита при помощи уровнемера ИУ-2. Приборы для регулирования уровня целесообразно устанавливать, если емкость ванны превышает 1 000 - 1 500 л при условии наличия циркуляционной системы и бака для приготовления раствора. [8]
В наливных горловинах крышек выполнены специальные колодцы - тубусы, которые служат для контроля уровня электролита. Заливка электролита или дистиллированной воды в аккумулятор должна вестись до тех пор, пока поверхность электролита не коснется нижней кромки тубуса. [9]
 |
Аккумуляторная батарея. [10] |
Снижая потенциалы разложения воды на водород и кислород до рабочих напряжений генераторной установки, сурьма способствует обильному газовыделению. В результате в обычных батареях сравнительно интенсивно снижается уровень электролита, выделяется взрывоопасная кислородно-водородная смесь, что приводит к необходимости контроля уровня электролита, периодического добавления в него дистиллированной воды и создания интенсивной вентиляции. Выделяющиеся газы вызывают коррозию решеток положительных электродов, полюсных выводов и металлических деталей автомобиля. Срок службы аккумуляторной батареи сокращается. Интенсивность газовыделения возрастает с повышением температуры, напряжения заряда и по мере старения батареи. [11]
Верхние кромки сепараторов блоков электродов в каждой ячейке батареи ( кроме необслуживаемых батарей) защищают от повреждений при измерении уровня и плотности электролита щитками из перфорированного хлорвинила или другого кислотостойкого материала. У аккумуляторных батарей 6СТ - 55П предохранительный щиток под заливным отверстием имеет индикатор в виде приподнятой белой пластины, предназначенный для контроля уровня электролита. [12]
Для облегчения ухода за аккумуляторными батареями в процессе их эксплуатации промышленностью выпускаются пробки-сигнализаторы, которые предназначены для контроля состояния аккумуляторных батарей 6СТ - 55 отечественного производства. Контроль осуществляется визуально по положению контрольных стержней-поплавков красного и зеленого цветов. Зеленый стержень-поплавок служит для контроля уровня электролита, красный стержень-поплавок - для контроля плотности электролита. При нормальной заливке и заправке батареи стержни-поплавки находятся в крайнем верхнем положении. [13]
Страницы: 1