Автоматический контроль - температура - подшипник
Cтраница 1
Автоматический контроль температуры подшипников и сальников компрессоров и двигателей, применение искробезопасных электродвигателей для привода компрессоров, направление сброса выхлопных газов от газомоторов в сторону, противоположную сбросу горючих газов от ПК; применение инструмента из материалов, не высекающих искр при ударах; своевременная уборка из помещений компрессорной промасленной ветоши предотвращают появление ИЗ в компрессорных станциях. [1]
Автоматический контроль температуры подшипников осуществляется при помощи контактных термометров. [2]
 |
Принципиальная электрическая схема аппаратуры АВТ-229 для контроля температуры подшипников и других узлов механизмов. [3] |
Для автоматического контроля температуры подшипников и других узлов оборудования промышленность выпускает ряд аппаратов ( АТВ-229, КТТ-1, АКТ-58, АКТ-1, АКТ-2), различающихся сложностью и выполняемыми функциями. [4]
Он обеспечивает автоматический контроль температуры подшипников с выдачей световой и релейной сигнализации при достижении температурой подшипников заданных значений предупредительного и аварийного уровней. Сигнализатор работает в комплекте с 10 термопреобразователями сопротивления стандартных градуировок, устанавливаемыми в корпусе подшипников насосного агрегата. [5]
Он обеспечивает автоматический контроль температуры подшипников с выдачей световой и релейной сигнализации при достижении температурой подшипников заданных значений предупредительного и аварийного уровней. [6]
Защита машин и механизмов от аварийных перегрузок обычно осуществляется с использованием автоматического контроля температуры подшипников и других тяжело нагруженных узлов или масла в системе принудительной смазки. Применяется также автоматическая защита, срабатывающая при недопустимых отклонениях технологических параметров. [7]
Температуру подшипников, масла и охлаждающей воды во время работы мельницы контролируют специальным устройством автоматического контроля температуры подшипников. При превышении температуры в контролируемых точках выше допустимого предела подаются звуковой и световой сигналы с последующим отключением главного привода. [8]
На лавинообразном увеличении тока при нагревании полупроводниковых резисторов ( термисторов) основан, например, автоматический контроль температуры подшипников. Измерение и контроль температуры, основанные на использовании зависимости сопротивления проводников и полупроводников от температуры, иллюстрируются упражнениями 25 и 26 соответственно. [9]
 |
Головка телевизионного зонда. [10] |
Правильный выбор точек контроля, их количества обеспечивает эффективный контроль состояния агрегата. Прибор для автоматического контроля температуры подшипников основан на принципе циклического опроса состояния контролируемых каналов при помощи пятидесятиканального коммутатора. Каждый канал предназначен для контроля температуры одного объекта, в котором можно устанавливать до трех преобразователей температуры. Схема прибора представлена на рис. VI. Термопреобразователем является малогабаритный медный термометр сопротивления, который работает с измерительным мостом. При максимально допустимой температуре подаются световой и звуковой сигналы. [11]
Дробление угля осуществляется на зубчатых и молотковых дробилках такой конструкции, чтобы при попадании с углем недробимых предметов ( например, каких-либо металлических частей) не происходило поломок дробилок. Поэтому каких-либо специальных автоматических систем защиты от подобных ситуаций не требуется. Дробилки в цепи аппаратов фабрики устанавливают, исходя из крупности и производительности потока поступающего угля. Их также оснащают системами автоматического контроля температуры подшипников и включают в системы блокировок. [12]
Страницы: 1