Cтраница 1
Контуры анодных заземлений для катодных станций выполнены из старых трамвайных рельсов в виде вертикально погруженных в грунт ( на глубину 2 5 м) и сваренных гребенкой из 11 электродов, расположенных по прямой линии. [1]
![]() |
Подсоединение дренажного кабеля к рельсам электрифицированной железной дороги.| Принципиальная схема подсоединения дренажного кабеля к средней точке путевых дросселей. [2] |
К контуру анодного заземления катодной защиты кабель приваривается или присоединяется при помощи болтового соединения, помещенного под ковер или малогабаритный колодезный люк. [3]
По окончании монтажа контура анодного заземления измеряют сопротивление растеканию, которое не должно превышать значения, указанного в проекте. [4]
Проблема обеспечения надежности контактных соединений в контурах анодного заземления не нова, однако, несмотря на многочисленные попытки, до сих пор не решена ни в отечественной, ни в мировой практике катодной защиты в силу целого ряда объективных обстоятельств. [5]
На весь период испытания катодной защиты у контура анодного заземления должен находиться дежурный, не допускающий посторонних лиц к анодному заземлению, а также должны быть установлены предупредительные знаки. [6]
О каждом случае обрыва дренажного кабеля и нарушении целостности контуров анодного заземления должен быть составлен акт. [7]
Одной из наиболее сложных проблем катодной защиты является выбор конструкции и рациональное размещение контура анодного заземления. Кроме того, сооружение анодного заземления связано со значительными затратами металла, денежных средств и требует больших земельных участков. Надо заметить, что один контур анодного заземления занимает площадку для размещения одного-двух многоэтажных зданий. [8]
В процессе эксплуатации путем вскрытий было установлено, что подсаливание отрицательно влияет на состояние контура анодного заземления, способствуя его разрушению в полтора-два раза быстрее. [9]
Эффективность работы катодной установки, как известно, зависит от входного сопротивления защищаемого сооружения и сопротивления растеканию контура анодного заземления. [10]
Многолетний опыт проектирования и эксплуатации УКЗ в различных регионах позволяет утверждать, что основная причина ( до 80 %) преждевременного выхода из строя установок защиты заключается в повреждениях контура анодного заземления из-за разрушения контактных соединений в анодной цепи, срок службы которых на практике в несколько раз меньше срока службы электродов по расчетам. [11]
Капитальный ремонт включает вое работы по техническому осмотру с проверкой эффективности действия электрохимической защиты и дополнительно более двух работ из перечня текущего ремонта или ремонт в объеме более 20 % линии питания, дренажного кабеля, контура анодного заземления. [12]
Одной из наиболее сложных проблем катодной защиты является выбор конструкции и рациональное размещение контура анодного заземления. Кроме того, сооружение анодного заземления связано со значительными затратами металла, денежных средств и требует больших земельных участков. Надо заметить, что один контур анодного заземления занимает площадку для размещения одного-двух многоэтажных зданий. [13]